¿Está realmente colapsando la demanda de vehículos eléctricos? Aquí está la verdad
Tesla sigue creciendo, mientras Ford y GM luchan. Examinemos los datos y disipemos los mitos sobre la demanda de vehículos eléctricos.
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Anuncian nuevas baterías que podrían revolucionar la transición a los vehículos eléctricos en tan solo unos años.
El coste de la batería sigue siendo un factor crucial. Un informe de Bloomberg nos da las fechas del "equilibrio" entre los precios de los coches eléctricos y de gasolina.
El muc022, un vehículo eléctrico que bate récords, promete un futuro sin carga, con más de 25 veces la eficiencia de un Tesla Model Y.
El de Envo Drive Systems: un vehículo eléctrico "todo en uno" tan versátil como un teléfono inteligente, se transforma en mini camión, carrito de golf y más
Ahora que los fabricantes de automóviles fabrican cada vez más coches eléctricos para salvaguardar el planeta y el de nosotros los seres vivos, por las calles de nuestras ciudades se pueden ver numerosas estaciones de carga de vehículos eléctricos. Son estaciones de carga que, al tener la función de cargar vehículos eléctricos, juegan un papel decisivo en la circulación de quienes poseen coches de propulsión energética. ¿Pero cómo funcionan las estaciones de carga? Descubramos más sobre… Más
Funciona el circuito de carga de vehículos eléctricos desarrollado por Stellantis. Ahora todo el futuro debe construirse a su alrededor.
Los datos de los últimos siete años son claros: ni los vientos de guerra detendrán la caída de la demanda de barriles de petróleo.
La muy rápida expansión de la empresa, que se centra exclusivamente en el intercambio de baterías, es un mensaje contundente sobre el futuro del transporte eléctrico mundial.
Entre las nuevas empresas de todo el mundo que intentan hacer realidad la recolección de energía, hay tres que merecen atención.
Una autopista especial capaz de recargar vehículos en el camino: la colaboración entre Estados Unidos y Alemania está en la plataforma de lanzamiento
A partir de residuos alimentarios como la cáscara de tamarindo, una perspectiva realmente interesante de producir materiales para superconductores de vehículos eléctricos
La era de los vehículos eléctricos está a un paso, y apunta a cumplirse entre los próximos 9 y los próximos 15 años. ¿Pero estamos listos? Necesitamos 4 cosas, y no son detalles.
El decano inventor de la batería de iones de litio ha logrado patentar su batería de vidrio que exhibe un rendimiento excepcional en los estudios.
La revolución eléctrica llegó antes de lo esperado. Pronto habrá el siguiente problema: ¿la red de energía admitirá todos estos vehículos? Un estudio prevé qué hacer.
CATL presenta batería garantizada por 15 años para 1,5 millones de km. Será utilizado por Yutong Bus, que ya es socio desde 2012, en nuevos autobuses eléctricos para los mercados globales.
Devici Technology presenta Enlil, una innovadora planta de energía eólica que utiliza el viento generado por el tráfico rodado para producir energía.
La capital francesa se prepara para decir adiós al alquiler de patinetes eléctricos, convirtiéndose en la única gran capital europea en hacerlo... o simplemente la primera.
Este interesante patinete eléctrico presentado por un diseñador indonesio ofrece interesantes soluciones estéticas y un plus fotovoltaico.
Venecia también sufre daños por los barcos que la atraviesan, y de formas que quizás no consideres. Este hidroplano eléctrico puede solucionar el problema.
Tasmania es el primer estado australiano (y uno de los pocos) del mundo que funciona con más del 100% de electricidad renovable. Y no se detiene ahí.