La idea de una carretera que absorba y recolecte energía de las vibraciones de los vehículos, autobuses y camiones que pasan puede sonar a ciencia ficción. La recolección de energía ha sido durante mucho tiempo un concepto científico en la comunidad científica, pero solo recientemente se ha trasladado a aplicaciones prácticas del mundo real.
Entre las diversas startups que están estudiando e implementando proyectos de recolección de energía, hay tres que, en mi opinión, están un poco más cerca de transformar el concepto en una realidad cotidiana.
ElectReon (Israel)
ElectReon es una empresa israelí que ha desarrollado un sistema de carga inductivo en la carretera.
¿Cómo funciona la recolección de energía de Electreon?
Su solución de recolección de energía alimenta vehículos eléctricos a partir de campos eléctricos generados por bobinas de cobre debajo del asfalto. Una unidad de gestión transfiere la energía de la red eléctrica a la infraestructura vial y gestiona la comunicación con los vehículos que se aproximan. Los receptores se instalan debajo del chasis del vehículo para transmitir energía directamente a la batería durante la conducción.
Después de que las primeras pruebas comenzaran en septiembre de 2020 (te lo conté aquí), en diciembre pasado, la compañía lanzó un autobús lanzadera E-bus en Alemania. Es el primer vehículo del mundo cargado por el primer sistema vial eléctrico inalámbrico. La solución de recolección de energía de Electreon alimenta una línea de autobús entre un centro de capacitación en Karlsruhe y el sistema de transporte público local.
La carga inalámbrica elimina la necesidad de muchas conexiones eléctricas en las paradas de autobús. También reduce el peso, el tamaño y la fiabilidad de la batería del vehículo. Sin mencionar que la carga durante el viaje minimiza el tiempo de inactividad del vehículo y aumenta las horas de funcionamiento.
Elonroad (Suecia)
ElonRoad crea infraestructura de carga para vehículos totalmente eléctricos. Su solución de recolección de energía es una estación de carga callejera autoalimentada para automóviles que conducen y estacionan: se puede usar en ciudades, autopistas, estacionamientos y líneas de taxis.
La empresa coloca numerosas salidas conductivas en la parte superior de las carreteras. El riel eléctrico cuenta con un enchufe conductor debajo del vehículo que se comunica a través de un sistema inalámbrico para crear una carga en la parada de autobús y una carga sobre la marcha para vehículos con permisos de acceso.
Finalmente, la carretera se conecta a un servidor que identifica a cada vehículo. Se registra la energía suministrada por cada sección y se cobra al cliente la cantidad correcta en función de su uso.
Energía subterránea (Italia)
Energía subterránea es una empresa italiana que crea golpes inteligentes. Los pisos de goma tipo llanta convierten la energía cinética producida por los vehículos en movimiento en energía eléctrica.
Esta solución de recolección de energía ayuda a los automóviles a alcanzar los límites de velocidad y recupera la energía cinética desperdiciada durante la desaceleración.