Red Rail, en China arranca el Maglev 'al revés', cuesta el 10% de un metro
Lanzan línea experimental de levitación magnética con imanes permanentes: un Maglev más silencioso, rápido, económico y cómodo
Lanzan línea experimental de levitación magnética con imanes permanentes: un Maglev más silencioso, rápido, económico y cómodo
Multi permite que varias cabinas se muevan en bloques usando un solo compartimento. El ascensor maglev puede funcionar a velocidades increíbles y a alturas muy grandes.
La levitación magnética será una de las piedras angulares del transporte global en un futuro próximo: basta con echar un vistazo a conceptos como estos para darse cuenta fácilmente. Es un sistema que elimina fricciones entre las partes, alcanza velocidades impensables para los sistemas actuales y puede acortar distancias de manera decisiva, permitiendo una nueva y saludable descentralización del trabajo y de las actividades sociales y favoreciendo la redistribución demográfica y descongestionando las megaciudades. Todo a más de 500 kilómetros por hora :) En el… Más
El equipo HUST reitera que han sintetizado LK-99, un superconductor a temperatura ambiente. ¿Vale la pena creerlo?
El tren rápido de China puede aprovechar la infraestructura ferroviaria actual, batir récords y establecer un nuevo estándar para el futuro del transporte.
Este TROIS es un concepto realmente interesante: el coche es capaz de aprovechar la tecnología maglev para ir prácticamente a cualquier parte.
El titánico proyecto de una línea ferroviaria que atravesaba el planeta desde China hasta Estados Unidos, anunciado con gran fanfarria hace 7 años, parece haberse convertido en letra muerta. Pero es tan difícil de hacer como renunciar.
Hyper Tube, un tren superrápido que parece el alter ego del Hyperloop, da en el blanco en las pruebas superando los 1000 km por hora y acelera hacia la difusión masiva.
OTO es otro paso hacia la definición de un vehículo autónomo para compartir vehículos en la última milla. Este "ascensor sobre ruedas" puede cambiar la cara de nuestras ciudades.
8 rascacielos verticales y uno horizontal, de 300 metros de largo y equipados con todo tipo de servicios: el puente aéreo de Raffles City es el futuro y, de alguna manera, el pasado.
Los rascacielos del futuro extenderán la vida social desde las calles hasta el cielo. Aquí tenéis los proyectos nacidos o iniciados en este año que llega a su fin.
Sólo es la última de las fronteras superadas por Japón en términos de tecnología ferroviaria, y ya se vislumbran otras novedades en el horizonte: ALFA-X pronto será destronado por el Maglev entre Tokio y Nagoya previsto para 2027, que alcanzará una velocidad de 505 km por hora. hora.