La primera fase de prueba para un tren capaz de alcanzar los 400 kilómetros por hora comienza en Japón: según Bloomberg, ALFA-X es el tren más rápido del mundo. En el momento.
ALFA-X significa Advanced Labs para Frontline Activity en rail eXperimentation: un acrónimo bastante rotundo para el nuevo tren de 10 vagones desarrollado por el East Japan Railway (JR East).
Solo lo último de las fronteras de Japón en términos de tecnología ferroviaria y otros desarrollos ya están en el horizonte: ALFA-X pronto será destronado por el Maglev entre Tokio y Nagoya programado para 2027, que alcanzará una velocidad de 505 km por hora.
¿Por qué no primero?
David Grossman en un artículo sobre Mecánica Popular da la respuesta: se trata de integrar un tren con un concepto totalmente diferente a los sistemas existentes. ALFA-X es más largo que los trenes actuales y tiene un "morro" de 22 metros de largo, por razones aerodinámicas y de sonido, reduciendo el ruido en la entrada de los túneles.
Y luego las características del ALFA-X merecen las pruebas que se anuncian (dos viajes de prueba a la semana durante 3 años): sensores de temperatura y vibración prácticamente en todas partes, frenos de aire en el techo además de los tradicionales, plataformas magnéticas para combinar con puntos particulares de la ruta y sistemas de reducción de vibraciones para reducir el impacto de cualquier terremoto.
