Pistas transformadas en jardines de algas para salvar el planeta
La última frontera de la sostenibilidad: algas a los lados de las vías del tren para capturar carbono y reducir emisiones. Esto es lo que es.
La última frontera de la sostenibilidad: algas a los lados de las vías del tren para capturar carbono y reducir emisiones. Esto es lo que es.
Olvídese del avión: un tren submarino ultrarrápido pronto podría conectar Mumbai con los Emiratos, revolucionando los viajes y el comercio bilateral
El increíble éxito del Deutschlandticket de 49 €, que provocó un aumento del 25 % en el número de pasajeros en los trenes regionales alemanes. Un modelo a replicar.
El tren rápido de China puede aprovechar la infraestructura ferroviaria actual rompiendo todos los récords y estableciendo un nuevo estándar para el futuro del transporte.
Europa redescubre la magia de los trenes nocturnos con el European Sleeper entre Bruselas y Berlín: tendremos más.
La startup europea crea el sistema que faltaba: instalar paneles solares entre las vías del tren y aumentar el suministro energético
El 'súper tren' canadiense FluxJet es serio, funciona y quiere seguir adelante para llevar pasajeros y mercancías a 1000 km/h por tierra.
Según los planes de los líderes del sector, la red ferroviaria europea se renovará para igualar (y luego superar en todos) los vuelos de corto radio.
¿Un "tren infinito" que transporta hierro entre sitios mineros y simplemente se recarga con la gravedad, aprovechando la pendiente? Mmmmmh.
Con las últimas piezas terminadas, el tramo más largo del mundo cortará dos continentes por la mitad
En la carretera viaja con neumáticos de goma, en las pistas viaja con ruedas de hierro: el vehículo de dos modos está listo para funcionar en Japón.
Una estimación de las fuerzas y tecnologías involucradas evalúa 2023 como el año en el que los trenes alimentados por baterías también podrían ser económicamente viables.
Los trenes autónomos que lo hacen todo por sí mismos (con un operador humano por seguridad) y "aprenden" de su desempeño, parten en diciembre.
El titánico proyecto de una línea ferroviaria que atravesaba el planeta desde China hasta Estados Unidos, anunciado con gran fanfarria hace 7 años, parece haberse convertido en letra muerta. Pero es tan difícil de hacer como renunciar.
El gobierno francés toma una posición sobre los viajes aéreos de corta distancia, para reducir las emisiones, a favor de los viajes en tren. Diminuto, pero de tamaño positivo.
Hyper Tube, un tren ultrarrápido que parece el alter ego del Hyperloop, hace una explosión en las pruebas que superan los 1000 km por hora y acelera hacia la difusión masiva.
Un equipo de Lausana estimó el calor que pasa a través de los túneles subterráneos y diseñó un sistema geotérmico para extraer energía del metro.
Incluso en el Reino Unido, el tren de hidrógeno comienza a funcionar. ¿Cómo va el desarrollo en el resto del mundo? Hagamos un balance de este artículo.
Los ferrocarriles japoneses rediseñan las rutas y establecen túneles para las tortugas entre sus vías.
Solo la última de las fronteras cruzadas por Japón en términos de tecnología ferroviaria, y otros desarrollos ya están en el horizonte: ALFA-X pronto será destronado por el Maglev entre Tokio y Nagoya programado para 2027, que alcanzará la velocidad de 505 km por hora.
La levitación magnética será una de las piedras angulares del transporte global en un futuro próximo: solo da...