Imagínese volar, o casi, pero utilizando orugas en lugar de alas. Esto es un poco la sensación que da el nuevo tren rápido desarrollado en China, un auténtico "relámpago magnético sobre raíles" que en las pruebas alcanzó los 453 km/h, estableciendo un nuevo récord mundial. ¿Cuáles son las características que pueden convertirlo en un nuevo estándar para el transporte?
Conquistando las pistas
El transporte ferroviario de alta velocidad es un modo de transporte muy eficiente para transportar personas y mercancías entre diferentes destinos. Los países del mundo (algunos más, algunos culpablemente menos) están intentando reducir sus emisiones. Un tren rápido, electrificado y energéticamente eficiente puede ofrecer alternativas respetuosas con el medio ambiente al transporte aéreo. Con la ventaja adicional, nada despreciable, de reducir significativamente los tiempos de viaje.
Para esto el Proyecto de innovación tecnológica de China Railway 450 acaba de lanzar en la tierra de las linternas rojas es muy interesante. Este tren rápido puede aumentar de forma masiva y relativamente rápida la velocidad de toda la red ferroviaria y no solo de algunos tramos. ¿Por qué? Tiene la velocidad comparable a la de un Maglev, pero puede aprovechar la infraestructura existente. Y esta es una diferencia significativa.
Tren rápido, ¿quién se disputa la palma?
La Academia China de Ciencias Ferroviarias anunció recientemente que el proyecto CR450 avanza rápidamente. Otra prueba de tren rápido, que acaba de realizarse con éxito a lo largo de un tramo de la red de Fuqing a Quanzhou, ha establecido un nuevo récord mundial de velocidad en vías estándar.
A este ritmo, quién sabe, puede ser cuestión de tiempo antes de que China también rompa el récord de velocidad establecido por el tren magnético de Shanghái, que puede alcanzar los 500 km/h.
Como se mencionó, actualmente nadie logra batir el récord del CR450 chino, que alcanzó la extraordinaria velocidad de 453 km/h, superando a todos los demás trenes de alta velocidad actualmente en funcionamiento en el mundo. En el frente internacional, sin embargo, se pueden ver todos los avances. El famoso tren japonés ShinkansenPor ejemplo, el conocido como "tren bala", viaja a 320 km/h, mientras que el italiano Frecciarossa casi 400 km/h.
En otras palabras, el tren rápido probablemente reemplazará a los vuelos internos, un punto de inflexión de época para el sector del transporte: el futuro viaja sobre rieles.
