Baidu, el gigante chino de Internet (inadecuado, muy impropio para llamarlo un "Google chino") ha dejado caer sus cartas.
De una sola vez, Baidu dio a conocer su chip de inteligencia artificial de segunda generación, su primera aplicación de robocar y taxi sin conductor, destacando cómo estas nuevas áreas tecnológicas serán críticas para el crecimiento futuro de la compañía.
IA y movilidad hiperinteligente, el futuro del mundo para Baidu
La empresa con sede en Beijing, conocida como el mayor operador de motores de búsqueda de China, se ha centrado en diversificar su negocio. Y del mercado publicitario (también en dificultades debido a la creciente competencia) se ha pasado a un abanico de posibilidades respetables.
Robin Li, el director general de la empresa, ha intentado convencer a los inversores de que el futuro de la empresa pasa por la inteligencia artificial y áreas relacionadas como la conducción autónoma.
Kunlun 2
El miércoles, durante su conferencia anual Baidu World, la compañía lanzó Kunlun 2, su chip de inteligencia artificial de segunda generación. El semiconductor está diseñado para ayudar a los dispositivos a procesar grandes cantidades de datos y aumentar la potencia informática. Baidu dice que el chip se puede utilizar en áreas como la conducción autónoma y que el chip ya ha entrado en la etapa de producción en masa.
El chip Kunlun de primera generación se lanzó en 2018. A principios de este año, Baidu recaudó fondos para su unidad de chips alcanzando la monstruosa cifra de más de 2 mil millones de euros.
Robocar de Baidu
Baidu también ha presentado un "robocar", un vehículo autónomo con puertas que se abren como alas y una gran pantalla en el interior para el entretenimiento. No está equipado con pedales ni dirección, lo que lo dice todo sobre la visión de la empresa china.
El concept car destaca las ambiciones de Baidu en la conducción autónoma, que según los analistas podría ser un negocio multimillonario para el gigante tecnológico chino.
luobo kuaipao
La presentación del robocar se produce después de que se activara un servicio de robotaxi en algunas ciudades, incluidas Guangzhou y Beijing, donde los usuarios pueden tomar un taxi autónomo a través de la aplicación Apollo Go de la compañía en un área limitada.
El miércoles, Baidu cambió el nombre de esa aplicación: ahora se llama "Luobo Kuaipao" y seguirá el lanzamiento del servicio robotaxi a gran escala.
En junio, Baidu de hecho, ha anunciado una asociación con el fabricante de automóviles estatal BAIC Group para construir 1.000 autos sin conductor en los próximos tres años comercializarán un servicio de robotaxi en toda China.
Baidu también anunció cuatro nuevos componentes de hardware, incluida una pantalla inteligente y un televisor equipado con Xiaodu, el asistente de voz de inteligencia artificial de la compañía. Cosas que en el panorama general de la presentación, por interesantes que sean, aparecen como detalles.
En definitiva, un crecimiento exponencial. Veremos si en los próximos años Baidu pondrá un pie en Occidente “cruzando los guantes” con gigantes tecnológicos como Apple, Google, Amazon y Facebook.
