Y sí, he visto algunas bicicletas. A primera vista, sin embargo, mi comentario al ver a Rungu fue "¿qué diablos es?": después de todo, parecía la moto gorda de Mad Max. Sin embargo, si el mensaje de esta moto todoterreno es "ir más allá de las apariencias", lo entendí. en su totalidad.
Ensillar
"El desafío era construir un vehículo eléctrico todo terreno usando solo partes de bicicletas", dice el presidente de Rungu, Pedro Godlewski.
"Comenzamos con un cuadro de bicicleta de montaña y agregamos un motor eléctrico. También agregamos un paquete de baterías para alimentar los motores y un controlador para administrar el flujo de energía. Y podemos decir que hemos ganado el desafío: aquí está nuestro Rungu . . ¡un 'todoterreno' que se conduce como una bicicleta!”.

¿Tendrán éxito?
El quid de Rungu es que la apariencia se asemeja a la de un bicicleta, pero la conducción es más parecida a la de una moto, sobre todo en curvas. Las ruedas delanteras están bastante juntas, por lo que en diferentes situaciones funcionan para parecer una sola, pero garantizando más estabilidad y una frenada loca incluso en bajadas pronunciadas.
Parece poco claro? Aquí hay un video que cuenta más de mil palabras:
¿Imagina un futuro para una bicicleta todoterreno o para bicicletas eléctricas de tres ruedas? ¿Nuevas caras en la calle, nuevas caras en los deportes? Quién sabe.
Una cosa es segura: la rueda delantera doble de Rungu se convertirá en uno de los estándares.
Actualización (27/9/2022) - Un equipo de lectores que tiene su turno un blog de bicicletas nos rinde un amable homenaje con este vídeo sobre la prueba de carretera de Rungu. Si te gusta, lo dejaré disponible aquí. ¡Disfrutar!