¿La llegada de los coches autónomos nos dará más tiempo para cuidarnos? Según LG, el gigante surcoreano de la electrónica, la respuesta es sí. En claro contraste con el actual enfoque técnico del sector automovilístico, la empresa presentó en Múnich su visión del coche sin conductor como un refugio de alta tecnología hecho a medida, donde puedes aprovechar tu tiempo de viaje para cuidarte mejor.
Un refugio que se mueve (solo)
Actualmente, la tecnología subyacente a los vehículos autónomos se centra principalmente en los aspectos de ingeniería necesarios para hacerlos moverse y "orientarse" de forma independiente (el último campo de investigación es darles "visión" nocturna. para mejorar la conducción), pero expertos y empresas llevan tiempo planteando hipótesis sobre los posibles usos de estos nuevos medios de transporte.
Volvo fue una de las primeras empresas en centrarse en el concepto de vehículo autónomo como el "coche salón", empezando a estudiar volúmenes y factores de forma para lo que serán auténticas "habitaciones sobre ruedas". Hyundai con su "espacio habitacion movil" Ha aumentado el uso del coche como refugio. Hoy LG también mira con optimismo lo que estos vehículos podrán ofrecer en términos de experiencia sensorial una vez consolidada la parte mecánica.
Durante la IAA Mobility, una de las ferias de automoción más importantes del mundo, el CEO de LG Guillermo cho dijo que era hora de cambiar la perspectiva de la mera transformación física de los vehículos al papel que desempeñarán en la mejora de la calidad del tiempo que se pasa en la carretera.
Los coches del futuro como espacios personalizados
La visión de la empresa coreana se basa en tres pilares: Transformabilidad, Explorabilidad e Relajabilidad. El coche del futuro será, como se ha dicho, una especie de "refugio digital personalizado" capaz de adaptarse fácilmente a diferentes necesidades y ocasiones de uso. ¿Un mini restaurante para una cena íntima? ¿Una oficina itinerante donde poder realizar negocios en privado? ¿Una sala de cine para disfrutar de una película mientras viaja? Todo es posible, hay muchas ideas.
Gracias a la realidad aumentada y a la inteligencia artificial avanzada, la relación con el vehículo será más interactiva, con asistentes de voz recomendando contenidos en función de la duración del trayecto y parabrisas transformados en pantallas OLED que proporcionan información de ubicación y ruta.
Y, por supuesto, la experiencia de conducción debe ser relajante, con estímulos sensoriales como películas, masajes, música meditativa y mucho más, accesibles a través del sistema de infoentretenimiento.
La tecnología está por madurar, pero el camino está pavimentado
Por futuristas que sean, estos escenarios no son pura fantasía según LG, que ya está trabajando en las tecnologías necesarias, como los sistemas de propulsión eléctrica desarrollados junto con Magna International. Por supuesto, los coches totalmente automatizados de nivel 5 todavía están muy lejos, pero la electrificación acelerará inevitablemente la transición a vehículos sin conductor.
Servicios como los lanzaderas de Cruise y las funciones de asistencia al conductor de Tesla ya existen hoy en día, lo que demuestra los gigantescos avances realizados hacia la autonomía total. Hay muchos retos que superar, pero LG está convencido de que la movilidad debe centrarse en la experiencialidad para ofrecer valor añadido a los usuarios.
¿En resumen? Entre relajación, entretenimiento interactivo y cuidado personal, los viajes en cuatro ruedas sin conductor serán cada vez más un feliz refugio en la agitada rutina diaria. Una perspectiva sin duda seductora, que contribuye a hacer más "humano" el camino tecnológico hacia los coches del futuro.
