Los espectadores del futuro encontrarán su lugar en todo tipo de aplicaciones potenciales, lentes de contacto electrónicos y espejos interactivos en primer lugar.
Un desarrollo interesante se referirá a los denominados "parabrisas de realidad aumentada", unas gafas que sustituirán por completo a las presentes en los coches. Superpondrán cualquier tipo de gráficos y animaciones en la vista frontal del controlador. Y en tiempos de vehículos autónomos, incluso pueden actuar como una pantalla de cine para los pasajeros. Esta es la propuesta de Futurus.
futurus, Empresa con sede en Beijing, cree que los autos del futuro cercano estarán equipados con un parabrisas de realidad aumentada, y afirma estar listo para presentar la tecnología de proyección que lo hará posible en el CES 2020 en enero.
Ojo vigilante y preciso
Ofreciendo un campo de visión de hasta 60 grados y una alta luminancia de hasta 15.000, estas pantallas podrían usarse para resaltar los peligros detectados por los sistemas del automóvil. No solo eso: podrían iluminar los carriles, mostrar las direcciones del navegador directamente en la vista del conductor e incluso reemplazar la pantalla de información y entretenimiento como la interfaz principal para la conectividad del teléfono y los medios.
Futurus dice que el parabrisas de realidad aumentada podría actuar como una pantalla gigante de entretenimiento para los pasajeros. Las áreas de vidrio obviamente estarían posicionadas para no distraer al conductor (Tengo mis dudas y no lo sé).
El asistente sube a bordo y hace los honores
El parabrisas de realidad aumentada también podría conducir, como en estas fotos de maquetas, a la proyección de pequeños avatares de soporte para personificar los sistemas de asistencia de voz del automóvil. Tu Panda tendrá un pequeño Rovazzi (o Chiambretti, de tu elección) para hacerte compañía. “Parece que estás intentando chocar contra esa pared. ¿Necesitas ayuda? ".
Oportunidades y riesgos del parabrisas en realidad aumentada.
La capacidad de llenar todo el parabrisas con chistes y bromas puede aumentar la información de seguridad, dice Futurus.
Digo que, por supuesto, también podría ser una gran responsabilidad. En ese caso, pasamos de la realidad aumentada a una pesadilla aumentada como si nada hubiera pasado. Por ejemplo, si el sistema se bloquea y muestra una pantalla azul mientras adelanta en la carretera, pero supongo que la hipótesis está fuera de discusión.
Por supuesto, es una buena ventaja poder resaltar peligros y peatones potenciales, pero sería mucho mejor que tuviera una precisión del 99,999% o que pudiera ocultar a otros peatones no detectados.
Por supuesto, nunca quisiera escribir un artículo para contar sobre esa tecnología que falló debido a una desgracia en la que también es difícil distinguir las fallas del controlador de las del sistema.
Futurus dice que "No se puede revelar" ahora los nombres de los "Los fabricantes de automóviles más famosos del mundo" él está trabajando para "Lleve este producto a la producción en masa".
