¿También lo sabía? Era solo cuestión de tiempo: los fabricantes de automóviles de todo el mundo ya habían puesto sus ojos en ChatGPT, el modelo de lenguaje avanzado de IA, para revolucionar sus asistentes de voz. Ese momento (ya) está activado: Mercedes-Benz será el primero en cruzar la meta.
hola mercedes
El anuncio Ha llegado: la empresa de Stuttgart ha iniciado las pruebas beta de su sistema de infoentretenimiento MBUX, con ChatGPT integrado. General Motors se quedó atrás, aunque aprovechó inmediatamente la oportunidad (en marzo), pero evidentemente no estaba preparada para empezar de inmediato, cosa que hizo Mercedes.
Y así, a partir del 16 de junio de 2023, el sistema beta se distribuyó a los clientes estadounidenses que se unieron al programa de prueba. Hay bastantes: más de 900.000 automóviles Mercedes están equipados con el sistema MBUX. Para quienes tienen un coche compatible, participar en el programa fue muy sencillo: para los propietarios bastaba con decir “Hola Mercedes, quiero unirme al programa beta”. Después de unirse, el automóvil recibe una actualización de software con la versión del asistente "mejorada" con ChatGPT.
¿Qué puede hacer el nuevo asistente de Mercedes?
Con esta nueva actualización, el sistema “Hey Mercedes” podrá hacer mucho más que responder a comandos predefinidos como “Encender el aire acondicionado” o “Buscar una emisora de radio”.
MBUX podrá comprender comandos que antes simplemente no habría comprendido. Podrás "conversar" con el asistente de una forma más natural, sin preocuparte por pronunciar bien las palabras: el sistema entenderá las peticiones y órdenes interpretando el contexto, de una forma más cercana a la de un ser humano.
Dos reflexiones inevitables
Lo primero y más importante: ¿cómo se gestionará la privacidad de los usuarios? Mercedes asegura el control total. Los datos recogidos, dicen en Alemania, no acabarán en manos de Microsoft: se enviarán a una Nube propietaria, donde serán anonimizados, analizados y archivados.
"Nuestro objetivo es hacer de nuestros automóviles el centro de la vida digital de nuestros clientes, ofreciendo al mismo tiempo la mejor protección posible para su privacidad", dijo el director de tecnología de Mercedes-Benz. Markus Schäfer.
Imaginar.
¿Qué impide a Mercedes, una vez que estos datos hayan sido "anonimizados, analizados y archivados", ponerlos a disposición de Microsoft y OpenAI para perfeccionar el sistema (y ChatGPT)?
Esto nos lleva a la segunda reflexión: esto no es solo un banco de pruebas para Mercedes. De las decenas de millones de interacciones de voz de los ocupantes de los automóviles (también cruzadas con datos sobre el uso de herramientas), Microsoft probablemente derivará el "núcleo" de ChatGPT que integrará sistemas de ayuda multimedia, PC y (quizás) una Alexa. Windows de marca y más suerte. que el de Amazonas.
Las pruebas durarán aproximadamente tres meses, seguidas (si todo va bien) de la integración ChatGPT a gran escala. ¿Qué opinas? ¿KITT de “Supercar” o HAL9000 de “A Space Odyssey”?
