¿También lo sabía? Era solo cuestión de tiempo: los fabricantes de automóviles de todo el mundo ya habían puesto sus ojos en ChatGPT, el modelo de lenguaje avanzado de IA, para revolucionar sus asistentes de voz. Ese momento (ya) está activado: Mercedes-Benz será el primero en cruzar la meta.
hola mercedes
el anuncio ha llegado: la compañía de Stuttgart ha iniciado las pruebas beta de su sistema de infoentretenimiento MBUX, con ChatGPT integrado. General Motors estaba comiendo polvo, aunque inmediatamente aprovechó la oportunidad (en marzo), pero evidentemente no estaba equipado para salir uno a uno, lo que hizo Mercedes en su lugar.
Y así, desde el 16 de junio de 2023, el sistema beta se ha distribuido a los clientes de EE. UU. que se han unido al programa de prueba. No pocos: más de 900.000 automóviles Mercedes están equipados con el sistema MBUX. Para aquellos con un auto compatible, participar en el programa fue muy simple: para los propietarios, fue suficiente decir "Hola Mercedes, quiero ingresar al programa beta". Después de unirse, el automóvil recibe una actualización de software con la versión del asistente "mejorado" con ChatGPT.
¿Qué puede hacer el nuevo asistente de Mercedes?
Con esta nueva actualización, el sistema 'Hey Mercedes' podrá hacer más que solo responder a comandos preestablecidos como 'Enciende el aire acondicionado' o 'Busca una estación de radio'.
MBUX podrá comprender comandos que simplemente no habría entendido antes. Será posible "conversar" con el asistente de una manera más natural, sin preocuparse por la ortografía correcta de las palabras: el sistema comprenderá las solicitudes y comandos interpretando el contexto, de una manera más cercana a la de un ser humano.
Dos reflexiones inevitables
Lo primero y más importante: ¿cómo se gestionará la privacidad de los usuarios? Mercedes asegura el control total. Los datos recogidos, dicen en Alemania, no acabarán en manos de Microsoft: se enviarán a una Nube propietaria, donde serán anonimizados, analizados y archivados.
"Nuestro objetivo es hacer de nuestros automóviles el centro de la vida digital de nuestros clientes al mismo tiempo que ofrecemos la mejor protección posible de su privacidad", dijo el Director de Tecnología de Mercedes-Benz, Markus Schäfer.
Imaginar.
¿Qué impide a Mercedes, una vez "anonimizados, analizados y archivados" estos datos, ponerlos a disposición de Microsoft y OpenAI para perfeccionar el sistema (y ChatGPT)?
Esto nos lleva a la segunda reflexión: esto no es solo un banco de pruebas para Mercedes. De las decenas de millones de interacciones vocales de los ocupantes del automóvil (también cruzadas con datos sobre el uso de las herramientas), Microsoft probablemente obtendrá el "núcleo" del ChatGPT que integrará los sistemas de ayuda multimedia, las PC y ( tal vez) un Windows de la marca Alexa y más afortunado que el de Amazonas.
Las pruebas durarán unos tres meses, a los que seguirá (con suerte) la integración de ChatGPT a gran escala. ¿Qué opinas? ¿KITT de "Supercar" o HAL9000 de "A Space Odyssey"?
