Precisamente el otro día les conté sobre el dron equipado con garras biomiméticas desarrollado en Stanford. Una solución inspirada en el halcón peregrino que puede permitir que estos aviones teledirigidos (o autónomos) sigan vigilando durante más tiempo "descansando" de vez en cuando en una rama.
¿Y si este concepto biomimético, pensé, también se adoptara para aviones más grandes? No tardó mucho en obtener una respuesta: y viene de África.
¡Wakanda para siempre!
Aparentemente, la carrera para crear la máquina voladora más extraña nunca termina.
Ahora, los desarrolladores de una startup sudafricana, la fractilo, han presentado un híbrido avión-pájaro. El concepto, llamado "macromurciélago", es diferente a todo lo que la industria había mostrado antes. Tiene pies de oruga, patas de pájaro, cabina basculante y alas basculantes: una máquina biomimética, un NVTOL (avión CASI de despegue y aterrizaje vertical, incluso desde terreno accidentado).
Un avión completamente nuevo
Las patas de un pájaro, las alas que se mueven. La capacidad de volar cerca del suelo incluso sin pistas de aterrizaje. Extrema movilidad de pasajeros y mercancías en zonas de difícil acceso por infraestructuras de transporte terrestre.
La biomimética perfecta para el contexto africano. Un contexto que también hace que los VTOL y eVTOL "clásicos" sean especialmente adecuados, aeronaves de despegue vertical que tampoco requieren precauciones particulares. Pero este Macrobat les gana a todos: las alas de estos taxis aéreos pueden inclinarse 45 grados para ayudarlos a volar. Se pliegan cerca de la cola (también, por supuesto, biomímesis).
Algunos datos sobre la máquina biomimética
El Macrobat tiene un 'alcance máximo de 150 km (93 millas). También tiene un Capacidad máxima de carga útil de 150 kg y una velocidad máxima de 180 km / h (112 mph). La compañía dice que esta máquina de biomimetismo se puede usar como avión o dron. Esto significa que el dispositivo puede ser pilotado por una persona o controlado de forma remota. Puede tener pasajeros o carga según sea necesario. ¿Las aplicaciones? Vuelo recreativo, rescate, misiones de carga, inspección e incluso fumigación de campo.
La startup tiene renderizados y un pequeño modelo Macrobot de madera (puedes verlo en la foto, arriba). El equipo está trabajando para construir un prototipo de sistema de propulsión y trabajar con el modelo a gran escala.
