Becker, Poncharello, perdónalos porque no saben lo que están haciendo.
La ola eléctrica también envuelve a las fuerzas de seguridad, y es cada vez menos raro ver patrullas en todo el mundo a bordo de motocicletas eléctricas. Pero, por supuesto, una bicicleta eléctrica ...
Esta nueva Delfast Top Cop introduce por derecho a la bicicleta eléctrica de la policía entre las figuras a las que asocia el imaginario colectivo "El bien nunca ganará".
Top Cop es un modelo derivado directamente de Top 2.0, una bicicleta eléctrica de alto rendimiento desarrollada por la compañía.
El Top 2.0 es (lo creas o no) una bicicleta eléctrica que ya está en el mercado con un motor de 5kW que alcanza una velocidad de 80 kilómetros por hora. Y llámalo bicicleta. Claro, él tiene los pedales, pero algo me dice que difícilmente los veremos en el papel principal.
Delfast incluso afirma que la aceleración mejorada de la moto es "capaz de competir con la mayoría de los coches en más de medio kilómetro". Invencible en las persecuciones de rayos, ¿no?
Bicicleta eléctrica de la policía: autonomía respetable
La versión Top Cop de la bicicleta también tiene una batería bastante grande que garantiza 280 km de autonomía declarada. No estoy seguro de que los policías de ciclismo viajen tanto durante un turno de patrulla, pero eso significa que tendrán más energía para esas nano actividades de las que hablamos anteriormente.
Delfast no es nuevo en soluciones eléctricas altamente autónomas: hace unos años batió el récord mundial Guinness por el viaje en bicicleta eléctrica más largo con una sola carga y sin pedalear.
Menos gastos
Delfast cree que su bicicleta eléctrica de policía también puede generar ahorros significativos. En comparación con las motocicletas eléctricas, la compañía estima que sus bicicletas eléctricas cuestan alrededor de 2.000 € menos al año en costos de mantenimiento y operación, sin mencionar el precio de compra mucho más bajo.
Ya se están realizando pruebas y negociaciones con más de 20 departamentos de policía para presentar las bicicletas eléctricas Top Cop, que se pueden personalizar con una variedad de accesorios tácticos. El equipo estándar consta de sirena, faros mejorados, compartimento de carga, localizador GPS y bloque de motor.
A fin de cuentas es un buen negocio
Después de todo, hay buenos ahorros y con las bicicletas eléctricas, la policía puede acceder a puntos de la ciudad que de otro modo serían difíciles de alcanzar. En general, en los centros urbanos, 80 km por hora no son pocos, y es poco probable que una violación de tráfico termine en una persecución. Sí, al final diría que esta bicicleta eléctrica de la policía podría funcionar.
