El futuro de los automóviles en los Estados Unidos se centra en la seguridad. Desde el 2022 de septiembre de XNUMX, de hecho, el sistema electrónico de frenado automático La norma será obligatoria en todo Estados Unidos: a partir de esa fecha, no se podrá vender ningún coche sin este innovador sistema de seguridad.
La novedad llega gracias a un acuerdo voluntario entre 20 fabricantes y la NHTSA, la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA) del Departamento de Transporte de los Estados Unidos y el Instituto de Seguros para la Seguridad en las Carreteras (IIHS). ¿Cómo funcionará la nueva tecnología? Gracias al seguimiento de la carretera realizado constantemente por una serie de sensores de radar, láseres y cámaras, elFrenado automático de emergencia permitirá frenar el vehículo automáticamente en caso de distracción del conductor o de su inercia por los posibles avisos de colisión que transmita el sistema.
Así, será la propia tecnología la que evitará colisiones traseras o inversiones de peatones, ciclistas y en algunos casos también de animales; AEB, de hecho, dependiendo de la velocidad del vehículo, la distancia de seguridad con otros vehículos y la velocidad del evento, puede evitar el impacto o limitar en gran medida sus efectos.
Pero también hay quien destaca los riesgos de un coche demasiado "tecnológico". El sistema informático, como sabemos, está siempre en riesgo de la piratería. Y el FBI, la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras, advirtió en los últimos días a los conductores sobre lo que puede pasar si su automóvil se infecta de forma remota: "Si bien la vulnerabilidad no siempre implica un ataque capaz de acceder a todas las partes del sistema, el riesgo para la seguridad del consumidor podría aumentar significativamente si el acceso implica la capacidad de manipular los sistemas críticos de control del vehículo".
