En el futuro cercano (no demasiado cerca) veremos una aceleración significativa en la transición de un sistema de transporte basado en petróleo a otro basado en un automóvil eléctrico. La transformación afectará a muchos aspectos de la movilidad y no dejará de lado un elemento omnipresente en nuestra rutina de viaje: ¿cómo serán las estaciones de servicio del futuro?
Más catering, sin gasolina
Los beneficios de las viejas "gasolineras" podrían caer verticalmente, y veremos una transformación que hará de estos puntos de repostaje un cruce entre los modernos mini-hiper (en la línea de los diversos 7Eleven que hay en el exterior) y pequeños bistrós donde pasar el rato. parada corta (con suerte cada vez más corta) necesaria para recargar la batería de su vehículo.
Varias empresas petroleras han comenzado tímidamente a moverse en esta dirección, instalando puntos de recarga eléctrica directamente en sus estaciones de servicio. La primera empresa en mudarse fue Shell, con un programa de "transformación" que comenzó en enero en Inglaterra y Holanda.
"En varios países planeamos una red de repostaje para vehículos eléctricos", dijo al Finacial Times. John Abbott, Director comercial de Shell. “Si habrá que esperar para recargar un vehículo, será lógico querer dedicar tiempo a comer algo u optimizar los tiempos de compra”. El tipo de cargador instalado debe permitir una recarga del 80% de una batería promedio en aproximadamente 30 minutos.
25.000 estaciones de servicio Shell en todo el mundo probablemente se necesitarán décadas para un "cambio de imagen" completo. Hoy en día, el ritmo no parece ser demasiado lento en comparación con una transición más lenta de lo esperado. Lo importante es prepararse, porque la transición de un sistema a otro podría acelerarse dramáticamente en presencia de condiciones particulares del mercado, o avances en el campo de los componentes.
Total se hace eco de esta elección con una inversión, prevista el año pasado, de aproximadamente 300 millones de euros para la instalación de 200 Megavatios de energía fotovoltaica en 5000 estaciones de servicio en todo el mundo. Opciones similares provienen de Tesla y algunas compañías rusas (por iniciativa de la misma gobierno).
En otras palabras, los gigantes de los hidrocarburos están "calentando los motores" para la transición a la electricidad.