El estudio de diseño Sacerdotemangoode presentó un sistema que tiene como objetivo democratizar los viajes aéreos para i pasajeros con movilidad reducida (PMR). Se llama Air 4 All y permite a los usuarios permanecer en su silla de ruedas durante todo el viaje en avión, sin pasos incómodos. El diseño especialmente desarrollado permite que el asiento del avión se oculte dentro del respaldo, mientras que un riel y un bloque en el piso permiten que las sillas de ruedas eléctricas se coloquen y bloqueen en el área donde solía estar el asiento.
PriestmanGoode afirma que el sistema Air 4 All está diseñado para ser compatible con cualquier tipo de asiento de avión y silla de ruedas eléctrica. Actualmente, el sistema está diseñado para brindar a los vuelos la capacidad de convertir los asientos de la primera fila y hasta dos sillas de ruedas por fila. La solución simple y rápida tiene como objetivo hacer que un avión sea totalmente utilizable por todos: cualquier lugar puede acomodar a una persona sentada en el asiento o en una silla de ruedas.
Joint Venture para un asiento "abierto" (y vuelo)
Un consorcio formado por SacerdoteGoodde, Flying Disabled e Certificación SWS trabajará junto con Salida del sol médica para determinar las sillas de ruedas eléctricas adecuadas para el vuelo. También podrá adaptar y crear nuevos estándares para sillas de ruedas eléctricas, permitiendo así viajar a pasajeros con discapacidad.
Air 4 All es el primer sistema desarrollado conjuntamente por una agencia de diseño y un organismo de certificación, y con la contribución de la comunidad de discapacitados. Con un fabricante de sillas de ruedas líder en el mundo y una importante subsidiaria de aerolínea a bordo para desarrollar el asiento, es un proyecto verdaderamente colaborativo.
Chris Wood, fundador de Flying Disabled
Por Pablo Sacerdote, diseñador y presidente de PriestmanGoode, “el asiento y el sistema Air 4 All marcarán el comienzo de un cambio radical en la industria y finalmente ofrecerán un acceso equitativo a la comodidad, la seguridad y la dignidad para todos los pasajeros. El mayor obstáculo en el pasado fue que dar más espacio a los pasajeros en silla de ruedas reduciría el número de asientos. No solo eso: habría resultado en una pérdida de ingresos para las aerolíneas. Air 4 All resuelve este problema y tiene el beneficio adicional de permitir que las aerolíneas mantengan el diseño de su cabina en cada asiento. Esto garantizará la coherencia de la marca y una experiencia de marca coherente para todos los pasajeros. Este asiento facilitará una experiencia de embarque y desembarque más suave para los PMR y también reducirá significativamente la cantidad de sillas de ruedas dañadas por mal manejo ".
Air 4 All ha registrado su propia patente y el primer prototipo del asiento Air 4 All está previsto para diciembre de 2021. El consorcio está buscando socios en el sector del transporte para desarrollar el sistema. también para otros modos de transporte como tren y metro.
