Por primera vez desde que el avión supersónico Concorde dejó de volar en 2003, es hora de buscar un nuevo avión supersónico.
Bienvenido al jet XB-1 de Boom. La fecha oficial de lanzamiento es el 7 de octubre: también puedes asistir al lanzamiento recogiendo la invitación que encuentras en el sitio web oficial.
Bienvenido de nuevo, viajes supersónicos
La compañía aeroespacial con sede en Colorado, Auge , ha trabajado en un transporte aéreo más rápido desde su inicio en 2014, incluido el regreso de aviones supersónicos entre sus planes.
XB-1, el regreso del rayo viajero
Blake Scholl, fundador y CEO de Boom, es ambicioso y optimista. "XB-1 es el primer paso para traer los viajes supersónicos de regreso al mundo", dice. Los vuelos a doble velocidad nos harán viajar el doble de lejos. Los aviones de pasajeros supersónicos traen más personas, lugares y culturas a nuestras vidas ”. Considere el XB-1 como el ensayo general para recopilar los conocimientos que fluirán en el futuro jet comercial supersónico de Boom, obertura , que planea ser el avión comercial más rápido del mundo hasta la fecha. El plan exige que Overture transporte personas por todo el mundo en la mitad del tiempo que lleva actualmente. ¿Estás seguro de que no habrá novedades militares? El avión militar más rápido del mundo, por otro lado, el Lockheed SR-71 “Blackbird”, viajaba a 3.530 km / h.
Sin olvidar la seguridad
Todos sabemos cómo terminó el último proyecto de aviones supersónicos comerciales: el futuro de ayer vio a la gente ir de Londres a Nueva York en menos tiempo que hoy, pero algo salió mal. Vimos unos aviones rápidos, entonces, pero ya no así después de ese terrible accidente. El desastre del Concorde todavía está en nuestra memoria. Una tragedia. Por lo tanto, aunque el plan es construir el avión comercial más rápido de la Tierra, la seguridad es primordial para la empresa.
Al principio fue el Concorde
La epopeya del avión Concorde es conocida por todos: un prodigio técnico quizás demasiado avanzado para su época. Los aviones Concorde, entre los 10 aviones más rápidos del mundo, ofrecían vuelos supersónicos que llevaban a las personas de un lado del Atlántico a otro en cuestión de horas. Y a fin de cuentas no mostraban muchos agujeros de seguridad, pero los que había eran suficientes para declarar su fin. El último vuelo del Concorde, hace 17 años, fue solo el punto final de un descenso que comenzó hace algún tiempo.
“Siempre que nos enfrentamos a una decisión, entre seguridad y desarrollo, la seguridad es lo primero. Como empresa, estamos cultivando una nueva cultura de seguridad, y esto es algo que nos ayudará a avanzar en el desarrollo de Overture ”. Dadas las velocidades de XB-1 y las esperadas para Overture (de Nueva York a Londres en 3 horas), es un alivio leer estas palabras.
Carbono Neutro
No solo se implementará la seguridad de manera segura, sino que con XB-1 Boom ya está planificando programas de vuelo de cero emisiones: ¿motores de avión que no consumen ni contaminan? Suena bien, pero déjeme decirle que esto es al menos prematuro en esta etapa de desarrollo.
De cualquier manera, es un avión de gran apariencia, mejor incluso que el concorde, y no puedo esperar para verlo realmente (esperando el sable, que realmente promete estragos, con suerte no literal).
