El laboratorio de innovación de Piaggio, Fast Forward, está listo para lanzar su primer producto para una audiencia masiva: se llama Gita.
Piaggio Gita es un pequeño robot esférico que puede considerarse un “equipaje móvil inteligente”: transporta hasta 20 kg de efectos personales siguiendo al propietario.
Voila el robot portero
Piaggio ha orientado Gita para que lo usen personas que van de compras, o tienen que traer equipos de gimnasia, o incluso juguetes para niños y otras cosas.
Gracias a Gita puedes caminar tranquilamente con las manos libres o tener espacio para llevar más.
Desde que se mostró a la prensa el primer prototipo de Gita en una presentación de 2017, los creadores de la Vespa han agregado nuevas funciones al robot.
En primer lugar, como está escrito, Gita sigue a la persona que lo precede como un ayudante fiel. A una velocidad de unos 10km por hora, (en la presentación de 2017 hablamos de 35km por hora), lo que no la hace apta para ayudar a los corredores, a menos que quieran perderla en la calle.
Gita se toma muy en serio la privacidad, dicen en Piaggio, y por eso no toma fotos ni graba videos: simplemente hace su humilde y honesto trabajo como acompañante.
No hace falta decir que da lo mejor de sí en superficies sólidas como carreteras y aceras, todavía tiene dificultades en tierra y terrenos mixtos o accidentados. No lleva tus toallas a la playa, porque no va a la arena. No te seguirá al primer piso si no tienes ascensor, porque no puede subir las escaleras.
En las subidas hay que tener cuidado, porque Gita no puede superar pendientes superiores a 16 grados.
¿Podría faltar la aplicación Piaggio Gita?
Con el confiable teléfono inteligente puede abrir o cerrar la carcasa superior que Gita lleva consigo, verificar el estado de carga y enviar algunas canciones a través de Bluetooth. Gita funciona durante 4 horas antes de descargarse y vuelve al 100% con una carga de 90 minutos.
No es tan fácil de robar: Es difícil para alguien “secuestrar” a Gita mientras me sigue: pesa 35 kg, lleva otros 20 en el maletero, y para llevárselo haría falta un velocista muy fuerte.
En todo caso, el problema es otro: las restricciones de movimiento que mencioné anteriormente, combinadas con el precio no tan asequible (un poco más de 3000 euro) hacen de Gita una solución aún poco práctica para el mercado masivo.
Probablemente lo veremos trabajando en el mercado interior, tal vez llevando herramientas de construcción o ayudando a las personas en el interior.
