Tome la idea de velocidad en sí, multiplique la del sonido siete veces y obtendrá algo similar a Dart AE. No se trata de una nave espacial de ciencia ficción (ni de un UAP como los que están de moda últimamente) sino de un avión hipersónico experimental. Flecha de nombre, flecha de hecho: su objetivo es alcanzar la velocidad hipersónica de Mach 7, y hacerlo con energía de hidrógeno verde.
Hypersonix: Maestros de lo hipersónico
Comenzar lo que podría ser una nueva era de la aviación es hipersonix, una empresa australiana pionera en ingeniería aeroespacial. Hypersonix, especialista en tecnología hipersónica y motores scramjet, es el arquitecto detrás de la creación del Dart AE. No es (todavía) un avión convencional: de momento es... Ayúdenme a darle un nombre... una plataforma de vuelo hipersónica no tripulada.
¿Su asignación para estas pruebas realizadas con el Departamento de Defensa de Australia? Estudia las condiciones de vuelo, la transmisión de datos y la maniobrabilidad a velocidades estratosféricas.
Hipersónicos: la velocidad del futuro
Si entramos en los detalles de cómo se fabrica DART AE, las cosas se ponen realmente interesantes. Hypersonix ha presentado una versión de demostración de su tecnología scramjet impulsada por hidrógeno, construida en HTCMC (para amigos: compuestos cerámicos de matriz de alta temperatura) por un renombrado fabricante aeroespacial europeo.
El motor SPARTAN scramjet, impreso en 3D en Australia, es un monstruo tecnológico capaz de alcanzar velocidades de hasta Mach 7.
En verdad, los diseñadores están perfeccionando el diseño y las técnicas necesarias para ofrecer una versión capaz de operar a velocidades de hasta Mach 12 y soportar el estrés de los vuelos frecuentes. Cuando se viaja a Mach 5 o más, el alto calor generado por la fricción puede comprometer la integridad estructural de varias partes críticas de los vehículos hipersónicos, pero en la "flecha hipersónica", dicen los diseñadores, estos desafíos no dan miedo.
Rápido y ecológico: ¿es posible?
Si todo esto te parece impresionante, añado (de hecho, lo repito) que Dart AE funciona con hidrógeno verde. No solo estamos hablando de velocidad hipersónica, sino también de vuelo sostenible. Es una hermosa visión del futuro: quién sabe si se hará realidad en su totalidad, en parte o no en absoluto.
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