Noruega planea un túnel naval gigante

gianluca riccio

Transporte

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El gobierno noruego está trabajando en un proyecto de túnel para barcos con cifras muy respetables: 3 mil millones de metros cúbicos de roca por retirar; Casi 2 kilómetros de largo: 37 metros de alto, 26 metros de ancho; Una capacidad de aproximadamente 100 barcos por día; Costo de 1.7 mil millones de coronas (alrededor de 186 millones ... Leer más

El gobierno noruego está trabajando en un proyecto de túnel de barcos con números respetables:

  • 3 mil millones de metros cúbicos de roca para ser removidos;
    Casi 2 kilómetros de largo: 37 metros de alto, 26 metros de ancho;
    Una capacidad de alrededor de 100 barcos por día;
    Coste de 1.7 millones de coronas (aproximadamente 186 millones de euros).

Il túnel naval (cuya construcción comenzará el próximo año) será de "un solo sentido alterno": una única "calzada", por lo tanto, para llegar a fin de mes y evitar cualquier riesgo de accidente tanto como sea posible.

¿Y el retorno económico?

El túnel naval noruego proporcionará una gran impulso tanto para la industria pesquera como para el transporte en ferry rápido (otra decisión inteligente fue no hacerlo navegable por cruceros: una circunstancia que hubiera representado más que un factor desconocido).

El estudio de arquitectura Snøhetta, que desarrolló todos los planos para esta obra, analizó decenas de posibles puntos e identificó el más adecuado para permitir que la navegación pase por encima de toda una península, la de Stad, de forma segura y rápida.

La península de Stad siempre ha sido un centro fundamental de navegación, pero está plagada de un clima que a menudo genera olas altas e incluso pequeños huracanes. El túnel naval reducirá enormemente el tiempo de navegación, pero sobre todo eliminará los numerosos riesgos asociados actualmente a recorrer ese tramo.

El sitio de las autoridades costeras noruegas con los estudios preliminares del proyecto 

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