¿Cuántas veces sucede eso? #maleta perderse en #aeropuerto, termina en el destino equivocado o se entrega a otros? Muy a menudo. Sin embargo, la pérdida de equipaje no solo arruina las vacaciones para el interesado, sino que también supone un enorme coste para el presupuesto de las empresas de transporte aéreo.
En 2015, las maletas perdidas, dañadas o demoradas costaron a las aerolíneas $ 2,3 mil millones. "Aunque ha habido una reducción del 3,75 por ciento en comparación con 2014, está claro que el manejo del equipaje debe seguir siendo una prioridad", dice. david baker, presidente de Sita Europa, la cooperativa mundial de aerolíneas y aeropuertos.
Por supuesto, la cantidad de equipaje perdido con el tiempo ha disminuido, con una tendencia que seguirá disminuyendo, pero el objetivo de las aerolíneas es reducir los costos que surgen de estas ineficiencias. Ahí #tecnologíauna vez más se trata de nuestra ayuda.
En el aeropuerto de Ginebra, por ejemplo, está el robot portero Leo que imprime la etiqueta del equipaje y se la entrega al asistente. Puede transportar hasta dos maletas y se desplaza por sí solo evitando obstáculos. En los aviones de Lufthansa existe el sistema WorldTracer de Sita, que ubica el equipaje en cualquier lugar del mundo. En París, hay check-in de autoservicio, donde los pasajeros etiquetan y envían sus maletas ellos mismos. Quién sabe, tal vez algún día los robots hagan todo en el aeropuerto.
