¿Cuántas veces sucede eso? #maleta perderse en #aeropuerto, termina en el destino equivocado o se entrega a otros? Muy a menudo. Sin embargo, la pérdida de un equipaje no solo arruina las vacaciones de la persona afectada, sino que también supone un coste enorme para el presupuesto de las compañías de transporte aéreo.
En 2015, las maletas perdidas, dañadas o retrasadas costaron a las aerolíneas 2,3 millones de dólares. “Aunque ha habido una reducción del 3,75 por ciento en comparación con 2014, está claro que el manejo del equipaje debe seguir siendo una prioridad”, dice. david baker, presidente de Sita Europa, la cooperativa mundial de aerolíneas y aeropuertos.
Por supuesto, la cantidad de equipaje perdido con el tiempo ha disminuido, con una tendencia que seguirá disminuyendo, pero el objetivo de las aerolíneas es reducir los costos que surgen de estas ineficiencias. Ahí #tecnologíauna vez más se trata de nuestra ayuda.
En el aeropuerto de Ginebra, por ejemplo, está el robot portero Leo que imprime la etiqueta del equipaje y se la entrega al asistente. Puede llevar hasta dos maletas y se mueve sola sorteando obstáculos. En los aviones de Lufthansa está el sistema WorldTracer de Sita, que localiza el equipaje en cualquier parte del mundo. En París, existe el autoservicio de check-in, en el que los pasajeros etiquetan y envían sus maletas ellos mismos. Quién sabe, tal vez algún día los robots hagan todo en el aeropuerto.
