El dron autónomo y eléctrico APT 70 puede transportar hasta 35 kg y volar durante 60 km a una velocidad de 120 km por hora.
Unas pocas palabras para describir las características del dron de carga que Bell está probando y luego presentarlo a los vuelos comerciales el próximo año.
El primer vuelo del APT 70 se remonta a hace 9 meses: tras un número infinito de horas de vuelo con mando a distancia, empezó a volar de forma autónoma durante tres semanas.
Todo es más grande en Texas
Aparentemente, la regla no se aplica solo a filetes y sombreros de vaquero: este despegue vertical con cuatro despegues lo demuestra.
APT 70 es el dron de carga comercial más grande para tomar vuelo: 1 clima y 80 cm de largo, 2 metros y 70 cm de ancho. El peso también es considerable: 136 kg, con al menos 30 kg adicionales en dos ranuras en las alas.
"Cuando las personas piensan en drones, siempre imaginan esos aviones livianos y lindos". él dice que no sin ironía scott drennan, Vicepresidente de la División de Ingeniería de Bell.
Drennan también se encarga de sector de drones, con la versión comercial para el transporte de mercancías y la versión "taxi" para el transporte de pasajeros. "Sin embargo, cuando se trata de la realidad, el transporte más útil es el que tiene mayor peso". El concluye. Y no está mal.
Cómo vuela APT 70
Este tipo de dron tiene, como se mencionó, 4 motores que se pueden configurar verticalmente para un despegue cómodo y luego ir horizontalmente para el vuelo. Todo mientras mantiene una maniobrabilidad envidiable, por supuesto.
Sus "hombros anchos" le permitirán llevar una carga más pesada o entregar más cargas en etapas programadas antes de regresar a la base.
El futuro es gigante
El camino parece trazado: la compañía afirma que la plataforma en la que construyó su APT 70 es totalmente escalable y puede superar la carga actual de 35 kg.
Agárrate fuerte: en la fase de diseño hay un APT 880, un monstruo capaz de transportar 400 kg de carga en el cielo.
