Ya existe una ciudad sin coches, y es fantástica
Europa avanza (sin ningún orden en particular) hacia un futuro sin automóviles, o casi. Alguien ya ha logrado la hazaña con mucha antelación.
Europa avanza (sin ningún orden en particular) hacia un futuro sin automóviles, o casi. Alguien ya ha logrado la hazaña con mucha antelación.
Un grupo de estudio utilizó modelos matemáticos para analizar diferentes escenarios de uso del automóvil y elaboró una receta para sobrevivir en las ciudades del futuro.
Una marquesina de autobús puede acomodar mucho más y contribuir a un cambio concreto en las ciudades.
Dominarán las infraestructuras urbanas "inteligentes". Los carriles bici pueden convertirse en el sistema circulatorio de las ciudades: también para la energía.
Para todos, reconstruir y progresar significa agregar, agregar, agregar, más y más cosas y más y más grandes. Pero, ¿y si el futuro significara quitarnos?
Economía, medio ambiente y futuro siempre se cruzan. El caucho es una auténtica encrucijada: un material extraordinario que se está agotando y puede provocar un terremoto.
Resuelve problemas rápido y bien, incluso en una emergencia. Las ciudades tendrán un gemelo virtual para probar soluciones: una “Ciudad Sim”, impulsada por datos, que conectará mentes y propuestas reales.
Cambios tecnológicos en todos los campos de nuestra vida: aquí está el borrador de un retrato del futuro que heredaremos de la pandemia.
El tranvía más histórico de Milán vuelve a la vida de forma anti-Covid en la interpretación de un diseñador. Passerella es un mensaje de estilo, eficacia y entusiasmo.
Así es como me adaptaré a la fase 2 después de seguir con gran compromiso las noticias, investigaciones y declaraciones de científicos y expertos de todo el mundo.
La pequeña francesa promete ser el primer gran "éxito" masivo del vehículo eléctrico. Citroen AMI es un paradigma sobre cuatro ruedas.
10 años de grandes noticias, pero también de monstruosos fracasos tecnológicos. Aquí hay una pequeña galería de los horrores de lo que ha fallado miserablemente en los últimos años.
Las economías de escala y las nuevas tecnologías de producción prometen reducir significativamente los precios de los coches eléctricos en el corto plazo.
En su nuevo libro, Yanis Varoufakis sostiene que el capitalismo ha sido reemplazado por el feudalismo tecnológico de los gigantes tecnológicos.
Bonus: una de las palabras más populares de los últimos años Cuando escuchamos la palabra "bonus", nuestra mente a menudo se conecta con recompensas, regalos o ventajas adicionales. Pero, ¿de dónde viene el término y por qué ha adquirido tanta relevancia hoy en día en diversas áreas de negocio? En Italia han surgido numerosos bonos, entre ellos el "bono de renovación", el "bono ecológico", el "bono de transporte", el "bono de muebles", el "bono de cultura" y el "bono de coche" para la compra de coches ecológicos. . … Más
En el mundo se multiplican los intentos de abordar sistemas basados en el transporte público gratuito: por equidad, por ecología, por economía. ¿Qué impacto tendría aplicarlos a escala global?
Nueva York por fin ha decidido: quien entre en el centro de la ciudad pagará un peaje que reforzará el transporte público. ¿Qué piensas?
Las zonas de bajas emisiones son la clave para alcanzar los objetivos climáticos fijados para 2030: las zonas prohibidas para los vehículos contaminantes están creciendo en toda Europa, pero Italia necesita un movimiento.
No es solo una cuestión moral: un nuevo estudio muestra que el primer paso contra el cambio climático es luchar contra las desigualdades.
Empiezan a surgir alternativas a la carne, pero los productos vegetarianos necesitan un empujón: ¿será suficiente para bajar un poco los precios? No.
Las empresas de carsharing reinventarán la geografía urbana del planeta.