100.000 viajes por semana. Sin conductor. Ningún volante que gire solo. Sólo pasajeros moviéndose por la ciudad como si fuera lo más normal del mundo. Bienvenido a la era de los robotaxis Waymo, donde el futuro ya está aquí. O tal vez deberíamos decir: bienvenidos al presente, donde el futuro se cansó de esperar y decidió dar un paseo en taxi, mientras algún idiota desinformado todavía se ríe del tema.
Números vertiginosos (o mareados en el coche)
Waymo, la criatura del Alfabeto que parece salida de una novela de Isaac Asimov, acaba de anunciar que ha alcanzado un increíble hito en las carreras semanales. Sí, has leído bien. Mientras usted estaba ocupado discutiendo con el taxista sobre la ruta más rápida, 100.000 personas llevaban felizmente un ordenador sobre ruedas a dar un paseo.
Tekedra Mawakana, codirector ejecutivo de Waymo (y probablemente la persona con el trabajo más genial del planeta), lanzó esta bomba en las redes sociales. Y pensar que hace apenas unos meses, Sundar Pichai, el jefe de Google, se jactaba de realizar 50.000 viajes a la semana.
Una flota que hace que “Transformers” parezca un documental
Pequeña nota de color en los Waymo Robotaxis: toda la flota está compuesta por Jaguar I-Paces modificados. ¿Los has visto? Pondré la foto debajo de este cuadro. Sí, esos coches eléctricos que parecen sacados de “Blade Runner”. No sé exactamente cuántos son, pero sólo en California tienen 778.
Imagínese 778 Jaguars conduciendo sin conductor. Es como si los ricos de repente decidieran compartir sus coches de lujo con el resto de nosotros. excepto que se olvidaron de subirlo.
Waymo robotaxi: ¿expansión o invasión?
Los hemos visto todos. El primer entusiasmo (definitivamente chispeante). Los primeros planos son vacíos, inevitables cuando se introduce una tecnología transformadora (¿entiendes, iene ridens?). Ahora Waymo no se contenta con conquistar una sola ciudad.
Estos muchachos están arrasando en Los Ángeles, San Francisco y Phoenix. En San Francisco el servicio es 24 horas al día, 7 días a la semana. Básicamente, puedes emborracharte en cualquier momento y tener siempre un robotaxi sobrio que te lleve a casa. A esto, perdónenme, lo llamo progreso.
El precio del futuro (spoiler: es alto)
Sé que ninguno de vosotros piensa que todo esto es gratis. Y de hecho cuesta bastante: no me refiero al precio de los viajes (de momento menos de 1 euro por kilómetro, entre otras cosas se establece de antemano y no cambia ni siquiera en caso de variaciones de la ruta). Estoy hablando de inversiones.
Alphabet, por ejemplo, ya ha invertido 30 mil millones de dólares en su 'creación', y ahora está a punto de invertir otros 5 millones. Cinco mil millones. Con ese dinero podríamos enviar a Jeff Bezos a Marte y dejarlo allí. Pero no, lo gastamos en tener taxis sin taxistas. Prioridades, supongo. ¿O es el hecho de que No veremos gente en Marte por un tiempo.
Waymo robotaxi: el futuro está aquí y quiere que lo lleven
Lo diré de nuevo: mientras escribimos, 100.000 personas por semana se suben a un coche sin conductor como si fuera la cosa más normal del mundo. Y tal vez se haya convertido en uno. Quizás el futuro no esté hecho de coches voladores e teletransporte, sino de coches que se conducen solos y te llevan de compras.
Bienvenido al futuro. Es un poco menos espectacular de lo que esperábamos, pero bueno, al menos Ya no tendremos que buscar aparcamiento.
