¿Qué tienen en común un Big Mac y un vehículo eléctrico? Segundo Steve PeggCEO helixx, mucho más de lo que piensas. Su startup intenta llevar la economía de escala y el enfoque de franquicia de los restaurantes de comida rápida al mundo de la producción de automóviles, con el objetivo de democratizar la movilidad eléctrica en las megaciudades del futuro.
La visión de Helixx: revolucionar la fabricación de automóviles
Helixx pretende cambiar por completo el paradigma de la producción de automóviles tradicional. ¿Su meta? Crear una red de fábricas “emergentes” capaces de producir vehículos eléctricos baratos cerca de las grandes ciudades, con un modelo de negocio inspirado más en McDonald's que en Detroit.
En el centro de esta visión está Margarita, un prototipo de furgoneta de reparto eléctrica. Lo que hace que Daisy sea especial no es tanto su diseño cuadrado, sino el hecho de que casi todas sus partes se fabricaron con impresoras 3D de consumo. Este enfoque poco convencional para la fabricación de automóviles es sólo una muestra de lo que Helixx tiene en mente.
¿El modelo McDonald's aplicado a la producción de automóviles?
En Helixx suelen referirse a McDonald's cuando describen su modelo de negocio. “El principio es muy similar al de una franquicia de McDonald's. No es necesario ser chef para saber hacer hamburguesas”, explica Pegg. La comparación no es casual: Helixx quiere crear un sistema de producción de automóviles estandarizado y fácilmente replicable, similar a una cadena de comida rápida.
El concepto clave de Helixx es la “fábrica en una caja”, una planta de fabricación modular que puede estar instalado y operativo en tan solo 180 días. Estas fábricas, diseñadas para producir al menos 100.000 vehículos al año, serán operadas por socios locales que comprarán la licencia a Helixx.
Un nuevo modelo de ingresos para la producción de automóviles
Helixx no sólo vende vehículos. Su modelo de negocio es multinivel e incluye 5 canales de ingresos:
- Venta de licencias para acceder a la plataforma
- Suministro de componentes para la produccion
- Cuotas mensuales por vehículo producido
- Regalías por vehículo puesto en servicio
- Venta potencial de datos de uso del vehículo
Este enfoque diversificado de los ingresos representa una desviación significativa de los modelos tradicionales de fabricación de automóviles.
Vehículos eléctricos para megaciudades emergentes
El mercado objetivo de Helixx son las ciudades grandes y de rápido crecimiento, como Jakarta o Bangkok. La idea es sustituir los tradicionales tuk-tuks y rickshaws por vehículos eléctricos más eficientes y menos contaminantes. La furgoneta Daisy, con un precio estimado de sólo 6.000 dólares, está diseñada para ser accesible y práctica para los trabajadores de estas metrópolis.
La empresa también pretende innovar en la gestión de baterías. En lugar de depender de estaciones de carga, sus vehículos utilizarán baterías intercambiables, similar al modelo adoptado por Gogoro para patinetes eléctricos. Este enfoque podría resolver muchos de los problemas logísticos asociados con la carga en ciudades densamente pobladas.
El modelo de suscripción: Netflix para vehículos eléctricos
Otro aspecto innovador del modelo Helixx es la aproximación al acceso de vehículos. En lugar de venderlos directamente, la empresa ofrece un sistema de suscripción, que Pegg ha comparado con Netflix. Este modelo podría proporcionar un flujo de ingresos más estable y predecible, lo cual es crucial para la sostenibilidad financiera de la empresa. ¿Pero funcionará?
En última instancia, el modelo Helixx aún enfrenta numerosos desafíos. La producción de automóviles ya es compleja y su descentralización podría crear problemas de control de calidad y estandarización. Además, la dependencia de socios locales para la fabricación introduce variables que pueden ser difíciles de gestionar a escala.
Por supuesto, si funciona, el modelo podría tener un impacto significativo en todo el sector del automóvil. La fabricación de automóviles descentralizada y en pequeña escala podría desafiar el dominio de los grandes fabricantes, allanando el camino para una mayor personalización y adaptabilidad a las necesidades locales.
Una estimulante incógnita
La visión de Helixx para el futuro de la fabricación de automóviles es audaz y no está exenta de desafíos. Llevar el enfoque de la comida rápida al mundo de los vehículos eléctricos es una idea que desafía muchas convenciones de la industria.
El éxito o el fracaso de Helixx dependerá de su capacidad para traducir esta visión en una realidad operativa, superando los desafíos logísticos, regulatorios y de mercado que enfrentará. Independientemente del resultado, el enfoque de Helixx ya está generando nuevas ideas sobre cómo la fabricación de automóviles puede adaptarse a las necesidades de un mundo que cambia rápidamente.
