En el panorama de los vehículos eléctricos de dos ruedas hay una novedad que puede revolucionar el mercado: el DAB 1α, una moto eléctrica que rompe con los tópicos con su total ausencia de marchas y embrague. La creación de DAB Motors, ya en producción en Francia, promete revolucionar la forma de concebir las motos eléctricas combinando ligereza, potencia y un diseño único que hace un guiño al pasado.
Un concentrado de innovación
La DAB 1α destaca en el mercado de las motocicletas eléctricas por una serie de características de vanguardia. En primer lugar, como hemos comentado, la ausencia de marchas y embrague elimina uno de los principales problemas que aquejan a los motociclistas: las averías en la caja de cambios. Esta elección técnica no sólo simplifica el mantenimiento, sino que también hace que la experiencia de conducción sea más suave y placentera.
Otro punto fuerte del DAB 1α es su Batería: totalmente reciclable, extraíble, reparable. Un ejemplo virtuoso que sigue un pasaje a nuevas tecnologías de reciclaje lo que hará que el vehículo eléctrico de dos y cuatro ruedas sea cada vez más preferible al fósil.
No sólo embrague: ligereza y potencia
A pesar de la presencia de la batería, el DAB 1α mantiene un peso reducido de sólo 125 kg (casi el más ligero de su categoría, excepto raras excepciones). Ágil y fácil de manejar tanto en ciudad como en vías extraurbanas. Esta ligereza, combinada con una potencia que le permite alcanzar los 130 km/h, convierte a la DAB 1α en una motocicleta eléctrica capaz de satisfacer las necesidades de un amplio abanico de usuarios.
¿La recarga? A través de un enchufe doméstico normal o una columna de carga de tipo 2, se atienden incluso los desplazamientos diarios en zonas urbanas.
El diseño: no puedo hacerlo, demasiados recuerdos.
Sí, bien embrague y cambios. Sí, la ligereza está bien, pero fíjate en el diseño: el DAB 1α destaca por un enfoque original que yo definiría como "tecno-nostálgico". Los controles, inspirados en los controladores de videojuegos retro de la década de 2000, realmente añaden un toque extra de estilo. Ese botón azul "Nitro" recuerda demasiado al famoso "Need for Speed": adrenalina en paquetes de 15, efectivamente.
¿Otros detalles? Las estriberas traseras recuerdan al mundo del motocross y la placa numerada dorada en el manillar. Pequeñas cosas que realmente llaman la atención de un anunciante obsesionado con los detalles.
No nos perderemos el embrague
La producción inicial del DAB 1α se limitará a sólo 400 unidades. ¿Prudencia o refinamiento? Voy a investigar. Disponible en blanco y gris, cuenta con bastante personalización: otros microdetalles de lujo, como la suspensión dorada ajustable desarrollada en colaboración con Paioli y los componentes de carbono forjado hechos de fibra de carbono reciclada de Airbus.
¿Qué decir? Con un precio inicial de 14.900 euros, la DAB 1α se sitúa en la gama alta del mercado de motocicletas eléctricas. Con opciones de financiación a 36 o 48 meses disponibles en Europa, se convierte en una inversión accesible para quienes quieran abrazar el futuro de la movilidad sobre dos ruedas sin comprometer el estilo, el rendimiento y la innovación.
Embrague, para decirlo brevemente, no se perderá.
