Levanten la mano si no lo han pensado al menos una vez: ¿y si cubriéramos las vías con paneles solares? ¿Podrían convertirse en una fuente de energía limpia? La startup europea caminos del sol ha creado un dispositivo mecánico para colocar “cintas” muy largas de paneles solares extraíbles a lo largo de las vías del tren. Según la startup suiza, esta innovación podría aplicarse al menos en la mitad de las líneas ferroviarias del mundo. Y sería un verdadero punto de inflexión.
Energía limpia en las vías
El espacio entre las vías del tren es lo suficientemente grande como para acomodar estos paneles solares preensamblados de tamaño estándar sin obstruir el paso de los trenes. ¿La pose? Se hace con un tren especial, que instala los paneles a su paso. El co-fundador de Sun-Ways, baptiste danichert, destaca que estos paneles solares “no tienen ningún impacto visual ni ambiental”. no es poco Y ya marca un nuevo estándar: hay dos empresas competidoras (una italiana, Greenrail, la otra inglesa, Bankset Energy) trabajando en soluciones similares, pero ninguna de ellas es desmontable por el momento.
Hagamos las matemáticas
La red ferroviaria suiza tiene una longitud total de 5.317 kilómetros y teóricamente podría estar totalmente cubierta por paneles solares. Esto equivaldría a aproximadamente 760 campos de fútbol, excluyendo túneles y áreas de baja exposición. solar. Según Sun-Ways, el sistema ferroviario del país podría generar 1 teravatio hora (TWh) de energía solar al año, lo que equivale aproximadamente al 2% de las necesidades eléctricas totales de Suiza. La energía producida por los paneles solares en las vías se inyectaría a la red eléctrica y se utilizaría para alimentar los hogares.
El proyecto piloto se centrará en el sistema ferroviario público del oeste de Suiza, cerca de la estación de Buttes, con un coste aproximado de 400.000 CHF (unos 435.000 euros).
Evidentemente, el objetivo de inicio Pero esto no se limita a los Alpes: Sun-Ways pretende expandirse en los próximos años a otras regiones de Europa, como Alemania, Austria e Italia, pero también a Estados Unidos y Asia. "En el mundo hay más de un millón de kilómetros de vías férreas", afirma Danichert.
El tren de los deseos
Para tener éxito a largo plazo, Sun-Ways necesitará colaborar con diferentes organizaciones y autoridades. La participación de expertos en ingeniería ferroviaria, tecnología solar y conservación del medio ambiente será clave para garantizar que el sistema sea seguro, eficiente y sostenible. Si la startup puede superar los desafíos y demostrar la eficacia de su sistema, podría tener un impacto significativo en el futuro de la energía solar y el ferrocarril en todo el mundo. Imaginemos un mundo en el que los trenes no sólo transporten personas y mercancías, sino que también contribuyan a la producción de energía limpia. Sun-Ways se ha embarcado en un viaje realmente interesante: lo seguiremos atentamente :)
