Pequeña advertencia inicial, necesaria: periódicamente, aparecen en todo el mundo y en la web noticias sobre motores que funcionan con agua como combustible. Algunos inventores afirman haber creado un motor que utiliza agua como combustible y que promete tener prestaciones extraordinarias, como recorrer largas distancias con muy poca agua. Noticia que siempre tiene su encanto, pero es importante tomarla con cautela y tratar siempre de comprobarla con fuentes científicamente fiables. Hasta la fecha, hay que decirlo, la física y la química no confirman la posibilidad de crear un motor que funcione exclusivamente con agua, sin utilizar otras fuentes de energía.
Un inventor brasileño llamado Ricardo Azevedo Afirmó en 2015 que había creado un motor de agua que permitiría recorrer 500 km con tan solo un litro de líquido. La motocicleta, llamada T Power H20, sería obviamente un gran invento si se confirman sus prestaciones. La vieja Honda de 1993 modificada en su garaje le hizo famoso en todo el mundo: ahora está por ver para qué. La pregunta siempre es: ¿engaño o descubrimiento revolucionario? Las estadísticas históricas, digan lo que digan, todas se inclinan hacia la primera respuesta. También porque según la cobertura de Associated Press (y el correo diario) de rastros que no he encontrado prácticamente más.
Un motor de agua para dos ruedas.
¿Cómo funciona el “motor de agua” T Power H20? Simple, al menos en palabras. Se vierte agua en el tanque, el motor descompone sus moléculas en oxígeno e hidrógeno y utiliza este último. Entonces es un motor de hidrógeno, todos paran. ¿Qué estás diciendo? La motocicleta está equipada con una batería de automóvil que genera electricidad y aísla el hidrógeno mediante electrólisis. La quema de hidrógeno hace que el vehículo se mueva. Al comentar su trabajo (que duró meses, dice), el inventor espera que el T Power H20 dé un impulso decisivo a la reducción de la contaminación global. Ambicioso, diría yo. Naturalmente, afirma, la moto no emite gases contaminantes, sólo vapor de agua, y recorre (como ya hemos dicho) 500 kilómetros con sólo un litro de agua.
La opinión de los expertos
Por el momento, nadie habla de validar este motor hidráulico: como era fácil de predecir, todos son muy cautelosos. “Por supuesto, cada nuevo invento debe ser respetado aunque parezca un poco loco, o provenga del bricolaje”, comentó Marcelo alves, profesor de ingeniería de la Universidad de Sao Paulo, Brasil, en el vídeo de Euronews de 2017 (lo puedes encontrar al final del artículo). Y claro, el hidrógeno es muy abundante y probablemente sea el futuro de los combustibles fósiles. No hay duda de que la ventaja de esta moto con su bonito motor de agua es la ausencia total de monóxido de carbono.
¿Pero es verdad? Cuéntanos más. Mientras busco a Azevedo, el verano pasado en Argentina también un joven de 18 años, santiago herrera, sacó una bicicleta similar (curiosamente siempre una Honda modificada). No dejemos que él también desaparezca, alimentando las sugerencias de quienes piensan que cosas como ésta "existen desde hace mucho tiempo", sólo que "no nos lo dicen". Bastaría decir "sí, vale, hay media cosa, funciona, pero es impensable llevarlo a gran escala": a veces, la mejor explicación es la más sencilla.
