Si no te gustan los juguetes eléctricos para deportes de motor, este post no es para ti. Claro, el gadget del que os hablo ahora cuesta menos que una moto eléctrica o una moto de nieve eléctrica, pero su precio ciertamente no es barato, al menos en esta fase de lanzamiento. Dicho esto, si de niños te gustaban los Transformers también te gustará esta "cosa" llamada Combate Daymak, que ofrece una experiencia de conducción única gracias a su capacidad de combinar las características de una motocicleta y una moto de nieve.
¿Moto eléctrica o moto de nieve?
Los dos. El Daymak Combat es un vehículo eléctrico polivalente. Gracias a un ingenioso sistema de accesorios para senderos y esquís, puede transformarse en una moto de nieve cuando llega la nieve. Luego, cuando llegue la primavera, simplemente quítese las fijaciones de esquí y volverá a ser uno. motocicletta, lista para afrontar los senderos más exigentes.
Solo trate de no llevarlo a la carretera cuando se trata de una versión de moto de nieve: solo está aprobado para abordar los terrenos privados más difíciles, pero puede hacerlo de una manera bastante divertida.
Algunos detalles más
Daymak Combat está equipado con un motor de 5.000 W que puede alcanzar una potencia máxima de unos 14.000 W (poco menos de 19 CV). La moto cuenta con una batería de 4,8 kWh integrada en el cuadro, lo que equivale a la capacidad de otras motos eléctricas ligeras lanzadas recientemente al mercado.
la empresa fabricante diana afirma una autonomía de alrededor de 50 millas u 80 km para esta batería, aunque la velocidad máxima limitada a 70 km/h (44 mph) ciertamente contribuye a una conducción más eficiente desde el punto de vista energético: y si alguna vez ha conducido todoterreno con neumáticos pequeños , sabes que 70 km/h (44 mph) puede parecer bastante rápido.
Sí, pero ¿cuánto cuesta?
Una explosión. Mucho para mí. Pero no envío mensajes de texto. El Daymak Combat ciertamente no será una ganga, ya que las primeras 100 unidades de Founders Edition saldrán a la venta a un precio de alrededor de 14.000 euros con entrega prevista para junio de 2023. Aquellos que puedan esperar hasta finales de 2023 pueden realizar un depósito de 1.000 euros. para una edición Deluxe de la moto (y moto de nieve), aunque no me queda claro qué hace que esta versión sea tan “deluxe” o por qué vale 1000 euros extra.
Lo olvidaba: dudo que alguna vez lo usemos en Europa, dadas las temperaturas. Espero los comentarios de los Página de fb de futuroprossimo. “Vaya, ¿una motocicleta que se convierte en moto de nieve? ¡Fantástico! Lástima que con temperaturas cada vez más altas en la Tierra nunca tendremos la oportunidad de probarlo, a menos que vivamos en un planeta helado como Hoth”.
No puedo culparte.
