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Tecnología, Transporte

Alemania inaugura el ascensor que llevará barcos de Polonia a Berlín

La enorme estructura retira el "viejo modelo" de 1934. Llega 8 años tarde, pero hará su trabajo transportando barcos 55 metros más altos.

Octubre 6 2022
gianluca ricciogianluca riccio
⚪ 2 minutos
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El hecho de que haya un ascensor para todo es bastante divertido. Nos estamos convirtiendo en un pueblo suave, ¿verdad? Terminará yendo a cualquier parte con solo presionar un botón. No puedo evitar pensar que estamos exagerando: oh, vamos, ¿realmente necesitamos un ascensor para cada cosa?

Nada, esta introducción boomer era para decirte que en algunos casos los ascensores realmente marcan la diferencia. ¿Crees que hay capaces de llevar incluso barcos gigantes a bordo?

El nuevo y enorme elevador de barcos

La última obra maestra de ingeniería nació en Niederfinów, en el este de Alemania. Tiene 55 metros de altura y podría llevar el peso de 50 ballenas azules en un tramo del canal entre Polonia y Berlín.

El imponente ascensor de hormigón armado, el más grande del país, fue concebido para modernas barcazas y recién ayer entró en funcionamiento: el ministro alemán de Transporte, volker wessing, el dice eso "traerá el transporte fluvial hacia el futuro".

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Para verlo en acción es así: en pocos minutos esta baratija lleva a los barcos a una altura de 36 metros, llevándolos suavemente a pasar desde el puerto polaco de Szczecin hasta la capital alemana, más o menos 50 kilómetros (31 kilómetros de distancia.

elevador de barcos
Por supuesto que tiene, para tirar. Mira cuántos cables de acero.

Nuevo registro

Con su red de cables de metal, la enorme estructura se alza contra el fondo de campos verdes cerca del canal Oder-Havel en el estado de Brandeburgo. El ascensor se construyó para sustituir un antiguo sistema en el mismo lugar: con casi 90 años de antigüedad (fue comisionado en 1934) ya no tenía tráfico naval moderno. No obstante, aguantará hasta 2025 y luego disfrutará de un "retiro" como atracción turística para el pueblo de 600 almas que lo alberga.

La nueva versión es 30 metros más larga que la anterior (que era la más alta del mundo en ese momento) y puede transportar casi el doble de peso. Como puedes imaginar, no fue fácil construirlo: entre entregas tardías, escasez de trabajadores y una pandemia, llega "solo" con 8 años de retraso.

Mientras tanto, el récord lo batió el ascensor construido en China en la presa de las Tres Gargantas, que eleva y baja barcos a 113 metros. Oye, es más alto que la Estatua de la Libertad. Deben haberlo hecho a propósito.

Tags: Alemaniaingenieríabarcos


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