La compañía Robótica Marina Avanzada presentó el vehículo de superficie Wave Adaptive Modular Vessel (WAM-V). Técnicamente es un catamarán modular sin conexiones rígidas entre los cascos. Por lo tanto, el compartimento de pasajeros (o de carga) también puede moverse muy alto sobre el agua, adaptándose a todas las olas en condiciones en las que otros barcos no podrían navegar.
WAM-V está destinado a proyectos de defensa y mapeo oceánico.
No hay más "saltado" que este
El WAM-V emplea ingeniosos resortes, amortiguadores y rótulas para amortiguación ondas, permitiendo que toda la estructura sea más estable en cabeceo y balanceo. Todo esto ayuda al barco a realizar tareas críticas en condiciones marítimas difíciles. Las góndolas del barco están equipadas con motores capaces de acelerarlo hasta 55 kilómetros por hora (30 nudos). Dependiendo de las tareas realizadas, WAM-V puede equiparse tanto con un Combustión interna y tanques. de combustible diesel, y de motores eléctricos con baterías.
Una araña modular sobre el agua
¿El punto fuerte del barco? Su modularidad. El WAM-V tiene un cuerpo completamente modular, extraíble y reconfigurable. Esto significa que los operadores pueden reemplazar rápidamente el sistema de propulsión, cambiar la carga o instalar nuevos conjuntos de sensores y equipos especializados. Las patas y la cabina principal del WAM-V también se pueden desmontar para el envío y entrar un contenedor estándar.
También en términos de control el WAM-V es muy versátil: puede ser tripulado o completamente independiente, con software específico para diferentes casos de uso. Cuando se utiliza para mapear el océano, la embarcación se controla mediante algoritmos de aprendizaje automático y, en modo de búsqueda, transfiere el control a una persona. Según la startup, el WAM-V también es adecuado para operaciones de búsqueda y rescate y apoyo a buques de guerra.
La opción más ligera, una nave robótica de 2,4 metros de largo, puede realizar tareas en espacios Diminuto, sólo necesita 15 cm de agua para moverse.
El futuro en el agua es cada vez más multifacético.
