El nuevo buque autónomo de orca IA completó su primer viaje en solitario (sin ayuda humana).
La empresa, que lleva años produciendo soluciones tecnológicas innovadoras para evitar colisiones en la navegación, ha trabajado intensamente en la creación de este extraordinario barco. A pesar de sus 749 toneladas de peso, la embarcación Orca logró completar una travesía de 40 horas evitando cualquier tipo de colisión. La concurrida bahía de Tokio no logró aplacar su curso, que se completó evitando cientos de colisiones diferentes.
Este experimento se convirtió rápidamente en una gran celebración, especialmente para Orca AI. Desde su fundación en 2018, la compañía ha trabajado arduamente para crear una embarcación autónoma verdaderamente funcional capaz de aumentar el nivel de seguridad en el mar.
Garantizamos la seguridad en las vías fluviales y en las aguas profundas al permanecer comprometidos con nuestra visión de reducir los errores provocados por el hombre a través de barcos automatizados inteligentes.
De un comunicado de la empresa
El éxito del barco autónomo Orca
El barco es casi un modelo para los barcos del futuro: sensores y sistemas de seguridad están prácticamente en todas partes. Aprovechando el conocimiento de Orca en inteligencia artificial y las tecnologías de seguridad naval existentes, el experimento fue un verdadero éxito. Ya hemos hablado de barcos automáticos., pero este es, con mucho, el más avanzado visto hasta ahora.
No se trata de avanzar en línea recta: este barco autónomo (llamado Suzaka) ha logrado navegar con seguridad a través de vías fluviales concurridas, por decir lo menos. No nos sorprende la felicidad de jardín bruto, fundador y CEO de Orca AI:
El primer viaje autónomo comercial del mundo es un hito importante en este viaje, y esperamos ver a las grandes compañías navieras implementar tecnologías avanzadas de inteligencia artificial y visión por computadora para materializar la visión del envío autónomo.
Suzaka partía de la bahía de Tokio, siguiendo una ruta compleja hasta el puerto de Tsumatsusaka (bahía de Ise). Recorrió unos 790 kilómetros, atravesando un tramo especialmente transitado.
En el camino, logró esquivar a más de 400 barcos más. Los expertos contaron 107 maniobras para evitar colisiones, todo impulsado por inteligencia artificial. Un sistema que ha dotado a la nave autónoma para tener una visión de 360°, gracias a las 18 cámaras instaladas a bordo de la nave.
¿Es este el futuro de los barcos?
