Como ocurre con todas las novedades, incluso la de los vehículos autónomos está destinada a traer consigo ventajas y desventajas. Los propios ciudadanos están destinados a adaptarse a un nuevo tipo de realidad, que cambia muy rápidamente. Hoy hablamos de un uso particular del coche sin conductor, que afecta directamente a la ciudad de San Francisco.
Como es fácil adivinar, entre todos los posibles campos de uso también está el de metaverso.
El uso de coches sin conductor permite "escanear" lugares y ciudades en tiempo real, para tener siempre copias fieles al original.
El nivel de realismo es fundamental para el metaverso, y un proyecto reciente solo nos lo confirma.
Un nuevo San Francisco en el metaverso
Google y Waymo, empresas pertenecientes a la misma familia Alphabet, empleó vehículos autónomos para generar una simulación virtual detallada de la ciudad de San Francisco.
La tecnología altamente sofisticada de los autos autónomos permite una representación realista e inmediata de calles, edificios y personas.
Estamos ante un momento importante; este es el primer paso para crear un entorno virtual enormemente realista, donde podamos movernos e interactuar sin ningún tipo de limitación.
Aparentemente, San Francisco no es la única ciudad que ha iniciado los procedimientos de "duplicación" en VR. También a Seul existe una iniciativa similar, una versión virtual de la ciudad para visitar museos, asistir a eventos y solicitar documentos.
¿Cómo funciona el sistema de Google y Waymo?
El mecanismo es quizás más simple de lo esperado.
Todo comienza con Google, que analiza millones de fotos estáticas de las calles de la ciudad y crea modelos 3D realistas.
Luego, los modelos se utilizan para crear mapas inmersivos que se explotarán en diferentes entornos: para la creación de versiones alternativas de las ciudades que se ejecutarán en el metaverso; para potenciar determinadas experiencias de realidad aumentada, así como para mejorar el rendimiento de los vehículos autónomos.
El proyecto “San Francisco” de la compañía fue un éxito y Google y Waymo publicaron un video (grabado durante la prueba beta) de la primera vez que se probó uno de estos vehículos en las vías públicas de California. Ahi esta.
