Tecnologías Amprius anunciado en un extenso informe que sus celdas de batería de iones de litio de ánodo de silicio (plataforma Si-Nanowire) han logrado una extraordinaria capacidad de carga rápida. Por extraordinario me refiero 0-80% (SOC) en solo 6 minutos (corriente 10C).
Mobile Power Solutions ha probado y confirmado la notable tasa de carga de tres celdas de muestra de 2.75 Ah. Y para ser precisos, la carga rápida también tomó una pizca de menos de 6 minutos.
Carga rápida más rápido que nunca
Algunos datos adicionales: se requiere una carga rápida del 0-70% menos de 5 minutos, que de 0 a 90% es poco más de 8 minutos. A partir de ahí, como puede ver en el diagrama, llega al 100% después de 25-27 minutos (el último 10%, solo, tarda más de 17 minutos).
¿Los veremos en los coches?
Esta es una pregunta que surge cuando se trata de baterías de carga rápida. Servirían a la industria automotriz como pan. Amprius, sin embargo, señala que una empresa que forma parte de Fortune 100 está probando esta tecnología. Y no niega que podría ser un fabricante de automóviles.
Chismes: la sede corporativa de Amprius Technologies se encuentra en Fremont, California, cerca de la planta piloto de baterías de Tesla. No te he dicho nada.
Entre nosotros, estas celdas de 2,75 Ah son de un orden de magnitud demasiado pequeñas para los coches eléctricos, pero probablemente sea solo cuestión de tiempo ampliarlas.
Buscando un "problema" siempre se encuentra, como saben. Según el comunicado de prensa, la densidad energética de las células es asombrosa: 370 Wh / kg. Sin embargo, no se menciona la longevidad ni el ciclo de vida. Eche un vistazo también, ¿tal vez los datos se me escaparon?
“El sistema Amprius Extreme Fast Charge es posible gracias a las propiedades del ánodo patentado Si-NanowireTM, que es mucho más delgado y liviano que los ánodos de grafito convencionales y con una conductividad mucho más alta. Extreme Fast Charge está disponible en celdas de batería actualmente en producción comercial (P / N NW445060-2.6P-007) y se usa en una variedad de productos, incluidas aplicaciones de drones que consumen mucha energía. Además de una velocidad de carga rápida sin precedentes, la celda de la batería tiene una energía específica excepcional de 370 Wh / kg y es compatible con aplicaciones que requieren casos de uso de energía sostenida muy alta ”.
Jon Bornstein, director de operaciones de Amprius Technologies, dijo:
Si eso es verdad, es bueno
El deseo de reducir el tiempo de carga no se limita a la industria de vehículos eléctricos en rápido crecimiento, sino que también se aplica a otros mercados de movilidad eléctrica, como la micro-movilidad y la aviación. La carga rápida puede alterar todas las aplicaciones reales presentes y futuras de muchos campos.
Vamos a esperar y ver.
