La empresa aburrida, La compañía de Elon Musk que desarrolla redes de transporte subterráneas basadas en túneles, acaba de obtener la aprobación de los funcionarios locales de Las Vegas. Podrá proceder a la construcción de una red de túneles para vehículos bajo la capital mundial del juego.
El "Vegas Loop", prácticamente un metro para coches, permitirá a los pasajeros subirse a un Tesla y cortar el tráfico "superficial". En cuestión de minutos, los usuarios podrán llegar a los casinos de los hoteles del Strip de Las Vegas, al nuevo estadio de fútbol de la ciudad, al Centro de Convenciones de Las Vegas y al aeropuerto internacional.
The Boring Company ya opera una versión a escala de este sistema. Ubicado debajo del Centro de Convenciones de Las Vegas, abrió a principios de este año e incluye dos túneles de 1,2 kilómetros (0,8 millas). Pero en diciembre de 2020, la puesta en marcha de Musk propuso una expansión masiva en toda la ciudad para una red de túneles de metro, y el miércoles se concedió la solicitud.
Red de metro para coches
El sistema aprobado incluye 46 kilómetros (29 millas) de túneles y 51 estaciones. El plan estima que hasta 57.000 pasajeros por hora podrán atravesar esta red, que se construirá con fondos totalmente privados. Boring Company financiará los túneles principales y luego preguntará a las empresas que quieren ser contactados por el servicio para financiar su "pedazo" del metro.
Los objetivos de este proyecto son diferentes y también han cambiado con el tiempo. Inicialmente, The Boring Company imaginó “enganchar” trineos magnéticos a automóviles normales. En una segunda fase imaginó cápsulas de pasajeros. Hoy, de hecho, estos son autos Tesla que corren en un túnel, conducidos por conductores humanos (otra ambición es que estos autos conducir solo a través de la red de túneles subterráneos).
Obstáculos superados
Dado que la receta de "perforar" el subsuelo para dejar pasar los coches todavía no es una panacea universal (en Chicago Musk falló la empresa), hay que decir que Las Vegas tenía previsión. Inicialmente, no parecía factible expandir los túneles debajo de los casinos, debido a problemas técnicos y legales. Ahora, sobre la base de los avances en el enfoque de túneles, The Boring Company renueva sus ambiciones. En la web puedes leer toda la satisfacción por este nuevo hito:
Para resolver el problema del tráfico que destruye el alma, las carreteras deben convertirse en 3D, lo que significa que se necesitan automóviles voladores o túneles. A diferencia de los autos voladores, los túneles son resistentes a la intemperie, no son visibles y no te caerán sobre la cabeza. Los túneles minimizan el uso de una superficie valiosa y no entran en conflicto con los sistemas de transporte existentes. Una extensa red subterránea de túneles puede aliviar la congestión en cualquier ciudad; no importa cuán grande sea una ciudad, puede agregar más niveles de túnel.
Costos? "Superficie"
Ya sea por la necesidad de amortizar, o por la juventud de la tecnología, The Boring Company tiene estimaciones de precios entre el autobús público y el taxi. Un viaje de aproximadamente 8 kilómetros (5 millas) desde el aeropuerto hasta el Centro de Convenciones tomará aproximadamente cinco minutos. Actualmente, en coche se tarda el doble, 11 minutos si tiene suerte, pero en caso de tráfico se tarda más de 30. En transporte público se tarda no menos de 40 minutos. ¿El costo? 8 euros ($ 10). Un viaje en metro de 6 kilómetros (3,6 millas) desde el Centro de Convenciones hasta el estadio de fútbol tomará cuatro minutos: en automóvil no menos de 15, en transporte público hasta una hora. Costará alrededor de 5 euros ($ 6).
¿Qué tal si? ¿Usarías estos túneles?
