El futuro del vuelo está más cerca que nunca. Ahora, un gigante como la NASA también está en movimiento, probando un taxi aéreo de despegue y aterrizaje vertical completamente eléctrico (eVTOL) desarrollado por Joby Aviation. La noticia viene directamente de una publicación en su sitio web oficial. Y fíjate: para mí marca el comienzo de una revolución aeroespacial.
La prueba de la NASA del taxi aéreo eVTOL de Joby establecerá los estándares para las pruebas futuras
Las nuevas pruebas eVTOL son parte del plan Movilidad aérea avanzada (AAM) de la NASA, que tiene como objetivo encontrar y analizar lagunas en las normativas y políticas vigentes de las autoridades de vuelo, para integrar los eVTOL en los medios de transporte. Estas pruebas podrían definir las leyes que rigen los vuelos en el próximo siglo, incluida la de los taxis aéreos de despegue vertical.
Para ello, las pruebas se realizarán en muchas ciudades y durante varios años. Las primeras pruebas del taxi aéreo de la NASA, sin embargo, las más importantes, finalizarán el viernes 10 de septiembre en la base de Big Sur en California. Un paso estratégico importante en los objetivos de la NASA para acelerar la sincronización del sector AAM.
Estos escenarios de prueba ayudarán a informar las brechas en los estándares actuales en beneficio de los avances de la industria en la integración de vehículos AAM en el espacio aéreo.
davis hackenberg, Gerente de misión de la NASA.
¿Cuál es la primera fase de las pruebas en taxis aéreos eVTOL?
En esta fase de prueba inicial, la NASA recopilará datos del taxi aéreo eVTOL de Joby, que está diseñado para el servicio comercial de pasajeros. Estos datos permitirán comenzar la campaña nacional de AAM en 2022 una nueva serie de pruebas adicionales con escenarios de vuelo más complejos con vehículos industriales adicionales. En estos, el equipo de la NASA se centrará en analizar el movimiento del vehículo, su perfil de sonido y cómo se comunica con los controladores.
Será crucial para promover el conocimiento científico y la aceptación pública de los aviones eVTOL.
Estamos increíblemente orgullosos de haber trabajado en estrecha colaboración con la NASA en vuelos eléctricos durante los últimos 10 años y de ser la primera empresa eVTOL en volar como parte de la campaña.
Joe Ben Bevirt, CEO y fundador de Joby Aviation
¿Y luego qué?
Cuando los drones, los taxis aéreos eVTOL y otras aeronaves similares se incorporen por completo a los estándares del espacio aéreo, se convertirán en un sistema rentable para transportar mercancías y pasajeros, así como para realizar otras funciones que sirven al interés público. El despliegue podría incluir drones de entrega de paquetes, vehículos de transporte médico y, por supuesto, taxis aéreos.
