Si uno está borracho, está borracho. Y conducir puede ser peligroso de muchas maneras: ponerse al volante o activar un "piloto automático" en un automóvil, sin tener la capacidad de hacer frente a ningún problema. El coche aún no ha alcanzado el nivel 5 de conducción autónoma (y sospecho que tendrá éxito dentro de un año, como dijo Elon Musk), pero mientras tanto, debe aprender a no dejarse guiar por quienes no pueden hacerlo.
En los EE. UU., Se está discutiendo una disposición en las últimas semanas que hace obligatorio que los automóviles en el futuro cuenten con tecnología avanzada para la prevención de la conducción en estado de ebriedad. ¿Un coche con alcoholímetro incorporado? Sí, señor.
Lo que hace que este proyecto de ley sea interesante es su tenor práctico. En realidad, 2027 está establecido como el año para su implementación, y es un año bastante cercano. No sería un medidor de alcohol para agregar a modelos antiguos, sino a un dispositivo que sería instalado por ley ya en el proceso de producción normal.
Un objetivo perseguido desde hace más de 10 años
Las bases para el desarrollo de una tecnología similar comenzaron en 2008, cuando la agencia publica Administración Nacional de Seguridad de Tráfico en Carreteras (NHTSA) se unió a ACTS, organización que agrupa a los fabricantes de automóviles más importantes. Juntos, comenzaron a trabajar para prevenir las más de 10.000 muertes en los EE. UU. (¡Y 25.000 en Europa!) Por accidentes por conducir en estado de ebriedad. Para hacer del automóvil un medidor de alcohol ambulante, por lo tanto, un proyecto llamado DADSS, sistema de detección de alcohol en el conductor para mayor seguridad.
El programa explora dos tecnologías diferentes para construir un medidor de alcohol a bordo capaz de detectar la concentración de alcohol en sangre (BAC) en los conductores utilizando métodos no invasivos.
Se están estudiando dos tecnologías para el medidor de alcohol "a bordo"
En la primera, un sensor táctil instalado en varios lugares del automóvil, incluido, por supuesto, el botón de arranque y el volante. Causaría que una luz infrarroja brille debajo de la piel del conductor, “leyendo” la presencia de alcohol en la sangre.
En el segundo, un sensor toma muestras de las partículas de aire de la respiración del conductor, al igual que lo hace un medidor de alcohol normal. El programa tiene como objetivo desarrollar un sistema que sea lo suficientemente sensible para poder determinar si la respiración proviene del conductor o de los pasajeros en el automóvil.
¿Cómo va el programa?
En una anuncio hecho en junio, DADSS confirmó que sus estudios están pasando de las pruebas de laboratorio a las pruebas del mundo real. El sistema de primera generación estará disponible a finales de este año y adaptado a los vehículos. El medidor de alcohol "alfa" podrá detectar hasta 0,04% de alcohol en sangre y funcionará en modo estricto pasa / falla, detener el vehículo por completo, si se detecta alcohol en el aliento más allá del límite.
Su sistema de propósito general se está sometiendo actualmente a pruebas en humanos y debería estar disponible por 2024, a tiempo para las disposiciones previstas por la legislación. Este medidor de alcohol a bordo y otros avances hacen que sea razonable esperar que el número de accidentes por conducir en estado de ebriedad disminuya en el futuro.
