China presentó su primer tren elevado completamente renovable.
Ubicado en Chengdu, la capital de la provincia de Sichuan, suroeste de China, el proyecto ferroviario de Dayi involucra un tren suspendido en un monorraíl.
Suspendido en el aire y abierto por varios lados
El vehículo funciona con una batería de litio como fuerza de tracción. A través de sus paneles de vidrio de tres lados (incluido el piso) que ofrecen vistas de 270 grados, los usuarios del tren suspendido podrán disfrutar de increíbles vistas mientras viajan de manera sostenible.
El proyecto China Dayi Rail es el primer proyecto de energía renovable y suspendida del mundo y puede viajar a unos 80 kilómetros por hora (50 mph). Tiene una capacidad máxima de 120 personas por coche y pretende convertirse no solo en otro medio de transporte público, sino también en una atracción turística, conectando lugares con un flujo de pasajeros relativamente bajo. Actualmente recorre 11,5 kilómetros y cuenta con cuatro estaciones que conectan los principales puntos turísticos de la ciudad.
Más ligero y dinámico
"La nueva generación de vehículos pesa alrededor de 2,5 toneladas, 0,5 toneladas menos que los tradicionales y tiene el coeficiente de peso más bajo de la industria", dijo Zhong Min, subdirector general del tren aéreo de Zhongtang, en una entrevista con un periódico local.
Una solución que podría marcar el camino para otras rutas de transporte local con vocación turística. Tramos (por ahora) más cortos y aptos para muchas paradas, para ofrecer a los pasajeros la comodidad de un viaje suspendido "en plein air" y al medio ambiente la ventaja de un vehículo de cero emisiones.
