Además de la producción de neumáticos para automóviles, el Grupo Michelin tiene otro proyecto que es más… cómo decir… excéntrico. Movilidad de vela de ala (WISAMO) se dedica a mejorar la eficiencia de los buques de carga con equipos de navegación. A diferencia de los barcos del pasado, estas son velas inflables que pueden instalarse rápidamente cuando hay viento favorable y retirarse cuando no se necesitan.
Ayudando, no reemplazando motores
El proyecto WISAMO no pretende (¿cómo podría hacerlo?) Reemplazar los motores de los buques de carga, pero puede complementarlos con una fuente de energía limpia y asequible. Las velas automáticas se pliegan como el fuelle de un acordeón, se llenan de aire comprimido y se abren para elevar el mástil telescópico.
Buques de carga y velas polivalentes
Estas velas se pueden utilizar individualmente o en grupos. Según los expertos de Michelin, puede reducir el consumo de combustible de los buques de carga entre un 10% y un 20%. Además, una vela reversible funciona mejor que una vela tradicional, especialmente cuando se navega en contra del viento. La estructura puede resistir las fuerzas del viento hasta la tormenta absorbiendo energía en un colchón de aire.
Velas hinchables para buques de carga: proyecto polivalente ...
Todo el sistema está adecuadamente automatizado y selecciona la ruta óptima. Las velas inflables se pueden instalar en los buques de carga que ya están en el mar o se pueden planificar con anticipación en el proyecto. Michelin dice que también pueden ser útiles para cruceros y yates.
Michelin presentó el proyecto WISAMO en Cumbre Internacional Movin'On. La empresa produjo una vela de 100 metros cuadrados. y pidió probarlo en el velero del marinero francés Michel Dejuaeu. Las pruebas se llevarán a cabo el próximo año, luego seguirá la producción.
… Lo que para mí es un paliativo.
Quiero ser claro: no estoy desperdiciando una reducción en el consumo del 10-20% en los buques de carga. Estas son cantidades muy importantes de combustible. ¿Pero no le parece tal cosa sólo un intento de posponer lo inevitable? ¿Vamos a poner velas para ahorrar una fracción de combustible al continuar cargando a estos monstruos con aceite en el estómago?
Y cuanto mas?
Los gigantes de los hidrocarburos deben prepararse para renunciar a todo esto, y hacerlo (dentro de los límites de su "peso") en el menor tiempo posible. Estas medias tintas no me contribuyen significativamente.
