El gigante multinacional británico GKN Aerospace está ayudando a desarrollar tecnología de vuelo sostenible de próxima generación y ha compartido detalles de sus diseños como parte de la Desafío de vuelo futuro, un programa de cuatro años que promueve soluciones para la aviación sostenible.
Uno de esos proyectos es un aereo llamado Skybus: un eVTOL capaz de transportar de 30 a 50 pasajeros a la vez para viajar sobre partes congestionadas de las ciudades. Esto podría ser un adelanto del transporte público futuro.
El desafío Skybus es parte de la iniciativa del gobierno del Reino Unido avanzar con la aviación eléctrica, control de tráfico aéreo, taxis aéreos eVTOL, tecnologías de sensores y más.
Mucho más que un taxi aéreo
El Skybus parece ser mucho más que un pequeño taxi aéreo eVTOL. Será más como un autobús público volador que opera en horarios fijos para cruzar ciudades desde arriba. El plan es reducir el tráfico impulsado por los pasajeros minimizando los sistemas de transporte público terrestres existentes.
Un viaje que empieza desde lejos
Las perspectivas de un eVTOL similar a Skybus están a décadas de distancia y requerirán grandes mejoras en los sistemas de propulsión y la densidad de energía. El viaje es largo, en definitiva, y comienza desde lejos…. La foto muestra el Fairey Rotodyne, un prototipo de avión de transporte masivo vertical para más de 50 pasajeros, que voló por primera vez en 1954. La preocupación por el ruido fue una de las principales causas de la cancelación del programa.
No solo Skybus
Los otros dos proyectos que la empresa está presenciando son Vuelo seguro e SERVILLETA. Poco se sabe del segundo, no he encontrado una referencia. El primero aborda las cuestiones tecnológicas relacionadas con la integración de sistemas autónomos en el espacio aéreo actual. Y este último será el embrión de una red aérea nacional sostenible en todo el Reino Unido, con el objetivo de cero emisiones de carbono.
Max Brown , Vicepresidente de tecnología de GKN Aerospace, dijo: “Estamos comprometidos con un futuro más sostenible para la aviación y nuestras tecnologías nos mantendrán a la vanguardia de este desafío. Ninguna empresa puede lograr esto sola, y estos programas Future Flight Challenge subrayan la importancia de la colaboración para lograr este objetivo. "
La representación de Skybus disponible en el comunicado de prensa de GKN Aerospace muestra un quadcopter de rotor basculante con alas dobles. Por supuesto, necesitamos ver al menos el primer prototipo funcional, pero por el momento la idea es emocionante.
