El vehículo eléctrico autónomo que Priestman Goode diseñó para Dromos Technologies es un concepto de transporte de alta capacidad para el entorno urbano.
La agencia PriestmanGoode fue seleccionado por Dromos Technologies para desarrollar este proyecto tras un concurso internacional. Los jueces quedaron impresionados con la forma en que PriestmanGoode había imaginado un vehículo eléctrico modular centrado en la experiencia del usuario. Un vehículo que permitía la máxima flexibilidad de uso.
En colaboración, PriestmanGoode y Dromos Technologies han colaborado para crear un futuro sistema de transporte público.
Combinando transporte público y distanciamiento social
Hoy en día, este tipo de transporte masivo se ha vuelto aún más relevante. Este concepto de vehículo eléctrico modular responde al problema de la primera y última milla, pero al mismo tiempo también es adecuado para un mundo pospandemia.
Imagina un transporte público solo para ti y tus familiares. Este vehículo le permite mantener un alto volumen de pasajeros al tiempo que permite la distancia social, ya que los pasajeros pueden compartir el vehículo con su grupo de viaje.
Dromos Technologies puede crear una red de alta capacidad de vehículos eléctricos modulares autónomos diseñados para operar bajo demanda y equipados con su propia infraestructura dedicada.
El sistema de circuito cerrado ofrece una serie de beneficios medioambientales y económicos para los pasajeros. Un vehículo eléctrico modular disponible 24/24, estacionamiento cada 7 metros, ultra silencioso, bajo consumo de espacio, menores costos de construcción y operación y tiempos de construcción más cortos.
Un vehículo eléctrico verdaderamente modular
El vehículo eléctrico modular autónomo fabricado por PriestmanGoode para Dromos Technologies está diseñado pensando en el usuario, y cada detalle tiene un propósito específico.
La plataforma es perfecta tanto para pasajeros como para carga, el equipo de diseño había pensado qué tipo de pasajeros usarían este vehículo, qué llevarían y qué harían.
Por último, pero no menos importante, un diseño "minimalista accesible" también reúne estética y funcionalidad.
Fácil y eficiente de producir y mantener, tal como nos gustaría el transporte futuro.
