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Tecnología

5 tecnologías contra Covid-19 en transporte público (y no solo)

El Transit Tech Lab identifica y prueba nuevas tecnologías en todo el mundo. Entre los 8 seleccionados este año, aquí están los 5 que podrían transformar la lucha contra el covid-19 en el transporte público

Octubre 31 2020
gianluca ricciogianluca riccio
⚪ 5 minutos
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innovaciones contra el covid-19 en el transporte público

Foto por amir hanna on Unsplash

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Transit Tech Lab, un programa centrado en identificar y probar tecnologías innovadoras basadas en el transporte, ha evaluado varias tecnologías que pueden mejorar el servicio de red y mejorar la experiencia del usuario.

El laboratorio ofrece una forma rápida y rentable de probar y revisar nuevas tecnologías desarrolladas por innovadores de todo el mundo. En julio tiene lanzó un nuevo desafío buscar soluciones tecnológicas para aplicar al transporte en la lucha contra el Covid-19 en el transporte público.

La lucha contra el covid-19 en el transporte público

"Las innovaciones finalistas de nuestro Covid-19 Response Challenge pueden ayudar a abordar el Covid-19 en el campo del transporte en este momento crítico"dice Rachel Haot, Director Ejecutivo de Transit Tech Lab. Los ocho finalistas pronto comenzarán a probar sus productos durante un período de prueba de ocho semanas. Aquí están.

Hoy, el Transit Tech Lab ha seleccionado (entre más de 200 tecnologías candidatas) 8 válidas para el transporte en general. Aquí están los 5 que serían realmente efectivos para el transporte público.

1. Grupo CASPR

CASPR es una tecnología de desinfección accionada por aire para proporcionar protección continua del aire y de la superficie sin productos químicos nocivos y sin el uso de operadores.

Su dispositivo más compacto, lo podéis ver en la foto, mide 30 centímetros de alto y pesa 4,5kg. Solo, es capaz de higienizar hasta 500 metros cuadrados de ambiente, eliminando los malos olores y matando hasta el 99,6% de los organismos patógenos en el aire y en las superficies. Virus y bacterias. En las próximas semanas CASPR probará una versión específica para transporte público.

2. CiudadSwift

tecnologías contra Covid-19 en el transporte público
Brian O'Rourke y Allan Farrelly, fundadores de CitySwift

Creado y respaldado por expertos de la industria de autobuses, CitySwift utiliza big data, inteligencia artificial y aprendizaje automático para aumentar el rendimiento de la red, la confiabilidad del servicio y la satisfacción de los pasajeros.

El motor de datos El autobús CitySwift se expande y se integra a la perfección con las tecnologías existentes para predecir con precisión los tiempos de viaje y los niveles de capacidad del vehículo. Por lo tanto, puede crear horarios optimizados que equilibren la oferta de vehículos con la demanda de pasajeros. Una herramienta que hoy puede marcar la diferencia para luchar contra el Covid-19 en el transporte público, y que mañana mejorará el transporte eliminando retrasos y aglomeraciones.

3. Kinnos

Kinnos permite, trivialmente, ver cómo se realiza la desinfección. La tecnología es la base de una formulación en polvo de color que cubre todas las superficies tratadas. De esta manera también es posible comprender qué puntos aún no han sido tocados por una limpieza. El ingrediente activo luego se disuelve en lejía diluida simple sin dejar rastro.

Puede ayudar a abordar varios problemas clave en la desinfección de Covid-19 en el transporte público. En primer lugar, las malas "técnicas" de desinfección. Incluso los menos experimentados podrán limpiar en profundidad, ayudados por el soporte de color. Posteriormente, incluso los productos del hogar pueden tener este truco: será más fácil ser conscientes de las veces que nuestra limpieza no es precisa.

4. Strongarm

El núcleo del trabajo de Strongarm es el desarrollo de una tecnología portátil que promueve la seguridad de los trabajadores y el distanciamiento social. El dispositivo, una especie de "funda de pistola" para llevar sobre el hombro, incorpora varios sensores que pueden proporcionar al usuario una variedad de información. Utilice el aprendizaje automático, por ejemplo, para capturar y analizar el riesgo de lesiones musculoesqueléticas. Este dispositivo puede advertir, por ejemplo, si la postura incorrecta adoptada al levantar un peso puede provocar daños en la espalda.

Strongarm probará una versión "ligera" que permite a los operadores de transporte público permanecer espaciados en el lugar de trabajo, alertándolos si se viola una determinada distancia de seguridad. Realizará un seguimiento de los contactos diarios (una especie de "inmune" portátil) y proporcionará informes detallados para guiarlo en caso de contagio.

5. Vyv

La luz LED de VYV puede tener una apariencia más "sólida" y tranquilizadora, como la luz púrpura, o tomar un color blanco normal. La foto no es un filtro, solo puse los dos modos juntos.

Vyv es uno luz antimicrobiana continua no UV que reduce las bacterias en las superficies. La empresa trae al nuevo milenio las teorías de hace dos siglos. La primera publicación que citó la eficacia antimicrobiana de la región de luz visible de 400-420 nm fue en el Royal Indian Engineering College de Londres en 1892, donde se usaron filtros con luz solar para determinar sus propiedades germicidas. 

La principal diferencia entre la luz UV-C y las longitudes de onda visibles azul-violeta de Vyv (que, repito, no son UV. Son LED) es que solo Vyv cumple con los estándares internacionales parauso continuo e ilimitado alrededor de humanos. Los rayos UV son peligrosos para los humanos, estos no lo son. No es una pequeña diferencia, ¿crees? Los estudios tienen como objetivo probar una versión de VyV light que también sea efectiva en Sars-CoV2.

Si las pruebas de 8 semanas arrojan resultados positivos, las empresas serán seleccionadas para un programa piloto de un año. ¿El objetivo? Implementar la tecnología a gran escala. implementar la tecnología a mayor escala.

El artículo continúa después de los enlaces relacionados.

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Tags: CoronavirusinnovacionesTransporte publico


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