Volkswagen MUTE (MUT. E) es el proyecto que ganó el primer lugar del Michelin Design Challenge 2020. Una visión de frontera para la movilidad versátil en las ciudades inteligentes del futuro remoto.
Sí, remoto. Aunque el proyecto está idealmente situado en 2035. Aunque se crea (creo que con razón) que las nuevas generaciones de personas entre 20 y 30 años tendrán una visión más consciente del impacto de la contaminación en la salud humana. Porque Volkswagen MUTE, este vehículo que pretende proporcionar una movilidad alternativa y sostenible, realmente parece nacido de la ciencia ficción, a diferencia de lo que fue concebido, por ejemplo, para la Identificación 3.

Cómo nació MUTE
El desafío era recrear una red de movilidad para la ciudad inteligente donde el transporte también podría reutilizarse como mobiliario urbano.
Inspirado en el enfoque del pulpo, sus mecanismos de locomoción y supervivencia, Volkswagen MUT. Y ofrece soluciones para reducir la congestión del tráfico en el futuro.
Analizando los brazos y cualidades de los pulpos, el autor del proyecto Dayvid Almeida ha captado su flexibilidad y poder de succión que le permite agarrar objetos y moverse en el agua. Estas características principales fueron el núcleo principal de Volkswagen MUTE.

¿Cuál es el modelo de uso?
El usuario puede simplemente pedir Volkswagen MUT. Y a través de teléfonos inteligentes o dispositivos inteligentes. Cuando se ordena, este vehículo arranca y sale de su área para encontrarse con el usuario. La membrana flexible de MUT. Y le permite desenrollarse, convirtiéndose en una rueda. Tan pronto como se acerca al usuario, expande el asiento modular, listo para recibirlo.

El proyecto también incluye otras variaciones: se pueden combinar diferentes módulos para satisfacer las necesidades de los usuarios. Incluso la fusión de varios módulos puede crear una arquitectura urbana completamente personalizada en diferentes lugares de la ciudad.
En resumen, un futuro de vehículos automotores y automáticos, que cuando no lo llevan permanecen cómodamente acostados para hacer bancos o refugios en las plazas de la ciudad.
