Elon Musk representaciones anticipadas de la primera estación comercial construida debajo de Las Vegas por su compañía de túneles, The Boring Company.
El CEO de Tesla fundó la startup "un poco de pasatiempo" en 2016 debido a la frustración causada por el tráfico en su ciudad natal de Los Ángeles. El objetivo de The Boring Company es ofrecer una nueva opción radical para el transporte urbano sin interferir con la infraestructura existente. ¿Como? Con una red de túneles que lleva los autos normales en "patines eléctricos" que los hacen ir a 240 km por hora.
Un prototipo del sistema se demostró por primera vez en 2018 y el primer sistema comercial estará abierto a finales de año. Ofrecerá a los pasajeros una forma de recorrer un kilómetro en 2 minutos. A 60km por hora, sin semáforos y con una carretera recta, te llevaría un minuto, pensarás. No en el tráfico del Centro de Convenciones de Las Vegas. En esa zona, con tráfico, a veces se tarda hasta una hora en recorrer un kilómetro. ¿Entiende lo que está mal con nuestro transporte?
Musk tuiteó una imagen de la estación del túnel, un verdadero "metro" para automóviles, con la leyenda "Próximamente".
En la imagen, una especie de estacionamiento con varios Tesla Model 3 estacionados, y una pantalla que muestra la hora y el orden en que saldrá cada vehículo eléctrico. El toque de clase? El cartel en la pared de la estación con la popular máxima de Las Vegas: "Lo que sucede aquí, se queda aquí". Por el contrario: The Boring Company quiere difundir su modelo mucho más allá de Las Vegas.
Ya en la ciudad del juego, sin embargo, hay 3 estaciones disponibles.
El proyecto de 52 millones de euros está a punto de completarse a una velocidad de 30 metros por día. Una vez completado, tendrá capacidad para transportar hasta 4.400 pasajeros por hora. Cuando The Boring Company abre por primera vez el Loop del Centro de Convenciones, utilizará una variedad de vehículos Tesla equipados con conductores, aunque al final espera utilizar lanzaderas totalmente autónomas.
"El sistema tiene potencial para una futura expansión y conectividad a resorts en el Strip, el centro de Las Vegas, el Aeropuerto Internacional McCarran y más allá", escribió. la autoridad de las vegas. The Boring Company afirma que el sistema de túneles puede transformar la forma en que las personas viajan a ciudades de todo el mundo y ya ha hecho acuerdos preliminares con varias ciudades de los Estados Unidos.
"Una vasta red de túneles de muchos niveles ayudaría a aliviar la congestión en cualquier ciudad, sin importar cuán grande sea", dice el sitio web de la empresa. “La clave para hacer este trabajo es aumentar la velocidad de excavación y reducir los costos a una décima o menos. Este es el objetivo de The Boring Company ".
El primer túnel prototipo fue excavado por un costo de 10 millones de euros, que ya representa una mejora significativa en el costo de las tecnologías actuales.
Excavación y reciclaje
Otra ventaja potencial del proceso de excavación de esta red de túneles es que la tierra extraída por las máquinas de excavación de túneles se puede utilizar para producir ladrillos para las estructuras de los edificios. “En los proyectos típicos de construcción de túneles, el suelo excavado se envía fuera del sitio a lugares de eliminación”, dice la compañía en su sitio web. “Este proceso es caro, requiere mucho tiempo, es ruidoso y puede resultar peligroso para el medio ambiente. The Boring Company ha desarrollado tecnologías para reciclar la tierra en el sitio ".
