Di Stefano Boeri Architects Lo cuido ocasionalmente: No escondo la admiración por la claridad mental que parece inspirar las soluciones del estudio. A veces incluso me parece el equivalente en arquitectura de este sitio.
Stefano Boeri Architetti y la empresa de construcción albanesa SON-Group han presentado planes para Tirana Riverside, un distrito sostenible en la capital albanesa diseñado para satisfacer las necesidades posteriores a la pandemia. En otras palabras, un barrio resistente al coronavirus.
El plan prevé 12.000 residentes en un área de propiedad pública junto al río Tirana.
El estudio de Boeri afirma que "este es el primer barrio de Europa diseñado de acuerdo con el gobierno y las autoridades de la ciudad capaz de dar respuesta a las nuevas necesidades de la fase pandémica posterior al Covid 19. También cumple con todos los requisitos de sostenibilidad que exige la actual crisis climática. ".
El distrito resistente al coronavirus
Tirana Riverside es uno de los tres planes principales encargados por el municipio de Tirana para un área significativa. 29 hectáreas sobre las que se pretende construir viviendas, oficinas y locales comerciales.
Para el diseño del distrito resistente a los coronavirus, Stefano Boeri Architetti y SON-Group se propusieron crear un lugar abierto, sostenible y viable sin automóvil, con tecnologías inteligentes y grandes jardines colgantes. Un lugar espacioso diseñado para ayudar a prevenir la propagación de virus covid y cualquier virus similar en el futuro.
Este momento de gran dificultad ha aclarado la necesidad de un cambio de perspectiva. La humanidad se ve obligada a revisar profundamente su relación con la naturaleza y con los espacios en los que vive.
Stefano Boeri y Francesca Cesa Bianchi
Debemos pensar en una nueva era, más ecológica y sin combustibles fósiles. Lejos de la normalidad que conocíamos antes de que Covid-19 se extendiera. La normalidad que desafortunadamente contenía los factores que contribuyen a la situación en la que nos encontramos ahora.
El distrito ideal contiene espacios verdes que son abiertos y accesibles para todos los ciudadanos, reduce la necesidad de grandes viajes con vehículos privados de gasolina y favorece la movilidad eléctrica o física suave y apacible. Una solución inmediata para reducir las emisiones.
Para desarrollar la resistencia al coronavirus, los residentes de Tirana Riverside tendrán acceso a todos los "servicios esenciales" a poca distancia. Junto con oficinas y viviendas, el complejo incluirá una escuela y un centro universitario.
Ciudad de barrios saludables
Debemos considerar las "trincheras" entre la esfera privada y los flujos de la ciudad como la primera línea de prevención que hace un lugar resistente al coronavirus.
Plantas bajas para compras y salud
Podemos imaginar plantas bajas activas para la recepción de mercancías, con máquinas expendedoras gestionadas por operadores del sector agroalimentario o pequeñas clínicas de salud para cada barrio. Las cubiertas como puntos de aterrizaje para la recepción de mercancías por drones, y como espacios verdes colectivos para la artesanía, agricultura doméstica, ocio y deporte.
Los patios del futuro.
Los techos, bien conectados entre sí, se convertirán en el futuro equivalente de nuestros patios residenciales: lugares de intensa vida colectiva pero no pública, generosos pero no codificados, al aire libre pero no expuestos.
Los grandes parques diseñados por la arquitecta paisajista Laura Gatti se construirán dentro de Tirana Riverside. Las plantas se incorporarán a áreas comunes, fachadas de edificios, cubiertas y puentes peatonales.
Las ciudades del futuro. Después del virus, además del virus, independientemente del virus.
Las ciudades deben convertirse en nodos activos de corredores ecológicos, absorber la naturaleza y formar parte de una producción ambiental, económica e integrada con áreas protegidas, bosques, montañas y áreas agrícolas.
El rumbo a seguir es reducir la congestión urbana, ampliar las áreas comunes y llevar "afuera" lo que hoy es "adentro", dotando a cada realidad comercial de un área externa, con una acera aún más ancha, carriles bici más amplios, carreteras de vehículos más estrechas.
Las ciudades necesitan redescubrir los espacios abiertos aún más creando un futuro interconectado. El objetivo es distribuir mejor el ritmo de la ciudad, evitando grandes flujos de trabajadores y mejorando los espacios verdes que la hacen más saludable.
