Seattle ha dado un paso audaz en la dirección de poner a los ciclistas y peatones primero. Una reflexión extremadamente positiva entre todos los que configuran la llamada "nueva normalidad".
Hasta 32 kilómetros de carreteras cerradas a los automóviles de forma permanente. El programa "Stay Healthy Streets" tiene como objetivo cerrar las carreteras al tráfico no esencial para alentar a las personas a hacer ejercicio, correr e ir a trabajar. En última instancia, muévase con total seguridad.
Los ambientalistas Están realmente entusiasmados con estas decisiones, porque ciertamente contribuyen a limitar el tráfico vehicular y por lo tanto a reducir las emisiones de carbono.
El estrés de la cuarentena fue una de las principales razones que llevaron al desarrollo de nuevas medidas para apoyar la salud pública a través del ejercicio.
Carreteras cerradas a los automóviles, más inversiones en infraestructura.
En resumen, no solo el cierre permanente de los 32 kilómetros del programa Stay Healthy Streets. Además de alentar a caminar, trotar, andar en patineta, scooters y bicicletas, Oficina del alcalde de Seattle También funciona para construir mejores infraestructuras y rutas protegidas para bicicletas.
El Alcalde Jenny durkan explica: “la lucha contra Covid-19 es un maratón, no un sprint. A medida que exploramos cómo hacer un cambio sostenible a largo plazo, debemos asegurarnos de que Seattle se reconstruya mejor que antes. Las calles seguras y saludables son una herramienta importante para las familias de nuestros vecindarios. Son para salir, hacer ejercicio y disfrutar del buen tiempo. A largo plazo, estas calles se convertirán en activos valiosos en nuestros vecindarios. "
La elección de las carreteras que se cerrarán a los automóviles.
Se han seleccionado calles peatonales porque tienen pocos espacios abiertos y tasas más bajas de propietarios de automóviles. Otro criterio considerado fue el posicionamiento en caminos abiertos a servicios esenciales y comidas para llevar.
Por supuesto, los servicios de entrega todavía estarán permitidos en estas carreteras "cerradas" (aunque con preferencia por bicicletas y scooters) y camiones de basura, además de los vehículos de emergencia.
Los detalles también importan
Las soluciones que apuntan a mejorar la salud y la viabilidad también tienen en cuenta la seguridad de la salud, un detalle que después de Covid-19 siempre tendrá una gran importancia.
Tome los semáforos, por ejemplo: la duración de los descansos se reducirá para evitar el hacinamiento, y ya no será necesario presionar un botón para activar el verde, a fin de reducir el contacto con las superficies. $ 100 a $ 200.000 también se utilizarán para rediseñar la señalización.
Desde el inicio de las medidas debido a Covid-19, el tráfico vehicular de Seattle ha disminuido en un 57%. Se espera que el cierre permanente de casi 32 kilómetros de carretera provoque un menor número de vehículos y limite el tráfico incluso cuando la recuperación esté completa.
