aunque vehículos eléctricos no producen emisiones, muchos detractores argumentan que no son tan verdes como parecen cuando se cargan con la electricidad generada por la quema de combustibles fósiles. Pero una nueva investigación muestra que este no es siempre el caso.
Según un artículo publicado en la revista. Sostenibilidad de la naturaleza, un grupo de investigadores de Holanda e Inglaterra descubrió que el automóvil eléctrico cargado por centrales eléctricas de carbón sin embargo, producen menos emisiones totales que los vehículos con un motor de combustión interna.
Para los investigadores, este principio es válido en el 95% de los casos.
Según la investigación, los coches eléctricos producen un 70% menos de emisiones durante su vida útil que los coches de gasolina en países donde la mayor parte de la electricidad proviene de fuentes renovables. En Italia, este porcentaje es de alrededor del 30%. A medida que más países se trasladen a las energías renovables, la situación solo mejorará.
Solo en países donde las redes nacionales se alimentan casi exclusivamente de petróleo y carbón, como Estonia, India y Polonia, es peor para el medio ambiente conducir un vehículo eléctrico.
Australia, por ejemplo, produce niveles de emisiones similares a los de Polonia. Por desgracia, la abundancia de minas de carbón ha causado un daño enorme. Sin embargo, dado que el mercado automotriz tiene una mayor participación de vehículos grandes, incluso allí, el cambio a vehículos eléctricos tendría un impacto importante en la reducción de las emisiones generales en el país.
Si bien es increíblemente intensivo en recursos producir baterías, el automóvil eléctrico produce muchas menos emisiones durante su vida útil que los vehículos de combustión.
"La idea de que los vehículos eléctricos pueden aumentar las emisiones es esencialmente un engaño" el dijo Florian Knobloch, autor principal de la investigación y científico ambiental de la Universidad de Radboud.
De alguna manera, lo sabemos desde hace un tiempo: el automóvil eléctrico es mucho mejor.
Muchos detractores también argumentan que, debido a la cantidad de recursos utilizados para producir baterías, si nos fijamos en el ciclo total de un automóvil, uno eléctrico es, en última instancia, peor para el medio ambiente. Otro engaño. Un estudio específico encontró en 2015 que el automóvil eléctrico es mucho mejor para el medio ambiente.
Según la investigación, un EV típico compensa las emisiones generadas por su producción dentro de los 16 meses de propiedad.
Al resumir esa investigación y esta más reciente, en resumen, está claro que incluso si ese vehículo eléctrico funciona con electricidad generada por carbón, es aún más ecológico.
