Un día, mientras esperaba en una sala de espera de ese purgatorio que es toda sala de espera, Victor Darolfi tuvo un simple pensamiento. "Esperé durante horas por el servicio y los neumáticos, y pensé: ¿por qué no hay robots haciendo esto?"
La idea fue el primer germen de RoboTire, el empresa de robótica con sede en el Área de la Bahía, que fue fundada en octubre de 2018.
RoboTire y sus soluciones ya han generado interés en la industria en la capacidad de cambiar neumáticos de automóviles en una fracción del tiempo que la mayoría de los mecánicos.
"Podemos fabricar un juego de cuatro neumáticos, incluido el desmontaje, el montaje y las comprobaciones, en 10 minutos"el explica darolfi. “Normalmente, un operador humano tarda unos 60 minutos en llevar a cabo la extracción de los neumáticos viejos, el montaje de los nuevos y todas las pruebas del coche. Alguien puede decir que puede hacerlo en menos tiempo. Yo digo que no puede hacerlo las 24 horas del día, un robot puede ”.
RoboTire, un "distribuidor de neumáticos" que se amortiza en dos años
En colaboración con Mitsubishi Robotics, RoboTire ha diseñado un sistema robótico que actualmente cuesta alrededor de $ 250.000, que busca licenciar a centros de servicio, revendedores y otros puntos de venta.
RoboTire predice que se espera que el robot genere alrededor de 10.000 por mes por sí solo, lo que le permitirá recuperar el costo de una unidad en solo dos años.
Si bien las negociaciones están en curso con varias empresas de alto perfil, incluida Bridgestone, el primer socio en albergar su producto es un centro de reparación de automóviles (grande) con sede en California, Toole's Garage.
Después de recaudar $ 170.000 en febrero del año pasado, RoboTire cerró otra ronda de financiamiento de un millón de dólares. Actualmente, Darolfi dice que la compañía tiene como objetivo otros fondos para lanzar sistemas aún más avanzados.
