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Transporte

AMI, Citroen deja caer un coche eléctrico masivo desde 19,99 € al mes

La pequeña francesa promete ser el primer gran "golpe masivo" del vehículo eléctrico. Citroen AMI es un paradigma sobre cuatro ruedas.

Febrero 28 2020
gianluca ricciogianluca riccio
⚪ 2 minutos
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Citroën AMI

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Citroen ha presentado un nuevo vehículo eléctrico de dos plazas, el Citroen AMI, que estará disponible desde 19,99 € al mes con un pago por adelantado de 2.644 €.

Citroen AMI, un pequeño automóvil eléctrico que parece ser un asesino de la movilidad urbana, también estará disponible para alquilar a través del costo compartido (exorbitante para mí) de 0,26 € por minuto.

Citroën AMI
en el pequeño AMI la perfecta simetría del vagón conduce a la apertura desfasada de las puertas

Con Ami "100% ëlectric", la marca francesa, que siempre se ha destacado durante más de un siglo por sus vehículos icónicos e inconformistas, tiene como objetivo la movilidad urbana libre para todos. El ADN de Citroën se centra en la innovación con soluciones y productos o servicios audaces que se dirigen al mayor número de personas.

AMI, una solución radical y popular

Como descendiente directo de Concepto AMI ONE presentado en el Salón del Automóvil de Ginebra en marzo de 2019 y siguiendo el gran interés que generó, AMI se hizo realidad en solo un año.

Ami es una respuesta práctica a las nuevas expectativas de movilidad para viajes cortos: permitir un acceso más fácil a los centros urbanos y encontrar medios de micro movilidad para todos. UNA alternativa real a scooters, bicicletas, ciclomotores, transporte público a costos razonables, lo que le permite desarrollar nuevos modos de consumo orientados a lo digital.

El artículo continúa después de los enlaces relacionados.

Recarga eléctrica en 2' y 30", la estación NIO acelera la transición

No, el coche eléctrico no sobrecargará la red, pero la modernizará

Citroën AMI
Interiores limpios, espaciosos y esenciales: el sistema de sonido está prácticamente ausente: todo funciona con su teléfono inteligente y un altavoz bluetooth opcional.

Diminuto y "adivinado"

El Ami es absolutamente pequeño, con solo 2,41 metros de largo. Está clasificado técnicamente como un "cuadriciclo ligero" (un poco como el Twizy). Esto significa que puede ser conducido por adolescentes a partir de los 14 años en Francia e Italia, y de 16 en el resto de Europa. Claramente no requiere una licencia de conducir para funcionar. 

https://youtu.be/74VfCw1FE2s

Citroën venderá el vehículo a los usuarios finales, y apuesto a que venderá mucho. Sin embargo, la compañía francesa también espera convertirse en un "operador" de movilidad alquilándolo a los clientes, así como para scooters eléctricos y otras soluciones de micromovilidad.

Tags: CitroenVehículos eléctricos


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