En la lucha contra el cambio climático (que nuevamente este año luchamos realmente mal) ninguna acción es demasiado pequeña o poco importante. Y después de la experiencia de camino de plástico en Holanda, ahora se está poniendo serio.
La última iniciativa proviene de Sudáfrica: se intensifican los planes para construir aceras hechas completamente de plástico reciclado de botellas usadas.
El gran reciclaje
Construcción Shisalanga, la empresa que se encargará de esta repavimentación, ya tiene una pequeña experiencia. Rediseñó más de 400 metros de carretera en Cliffdale, en las afueras de Durban, utilizando este asfalto especial. Para hacer esto, se reciclaron casi 40.000 botellas plásticas de leche de dos litros.
¿Botellas de leche de plástico recicladas? Mejor que el asfalto
La empresa utiliza polietileno de alta densidad (HDPE), un tipo especial de plástico que generalmente se encuentra en las botellas de leche. Este plástico se transforma en pellets en una planta de reciclaje local.
Cada tonelada de “asfalto” hecho de plástico reciclado contiene aproximadamente de 118 a 128 botellas. Y al Construcción Shisalanga Dicen que el proceso de producción produce menos emisiones tóxicas que los métodos convencionales. ¿Podemos creerlo?
No solo eso: a partir de plástico reciclado se produce un asfalto más duradero y resistente al agua. El material es capaz de soportar temperaturas de hasta 70 grados Celsius y hasta 22 grados bajo cero.
Alto rendimiento, basura lejos del mundo
Incluso si el costo de producción es el mismo que el de los métodos anteriores, las carreteras construidas en asfalto plástico permiten reciclar esta maldita materia y deberían durar más, ahorrando dinero para la ciudad.
El Departamento de Transporte de KZN, el organismo responsable de encargar el proyecto de plástico, parece estar impresionado con los resultados.
equipación ducasse, técnico de control del Departamento de Transporte de KZN, le dijo a CNN: “Funciona realmente bien. El tiempo nos dará más confirmación, pero lo que he visto ya es una gran noticia ".
El departamento encargó un viaducto para probar más el material. Mientras tanto, Shisalanga se ha puesto en contacto con la Agencia Nacional de Carreteras (SANRAL) de Sudáfrica para colocar 200 toneladas adicionales de asfalto de plástico reciclado en la carretera principal del país, la N3.
